Panne la comenzile volanului VW Lupo: Cauze și remedieri

Am întâmpinat o problemă aproape identică cu comenzile de pe volan la VW Polo diesel din 2002. Pe baza experienței mele cu diferite modele VW, aceasta sună foarte familiar. Diagnostica vehiculului a arătat coduri de eroare similare legate de modulul de control al volanului. După verificarea mai multor cauze posibile, mecanicul meu a descoperit că problema de bază era o conexiune de cablu deteriorată în volan, care a provocat defecțiuni intermitente ale tuturor comenzilor montate pe volan. Repararea a implicat înlocuirea conexiunii cablului și recalibrarea modulului de control. Costul total a fost de 95 € inclusiv manopera. De la remediere, toate comenzile de pe volan funcționează perfect. Pentru indicații mai specifice în situația dumneavoastră, ați putea împărtăși: Ați observat vreo funcționare intermitentă înainte de defecțiunea completă? Indicatorul de defecțiune arată vreun cod de eroare specific? Există alte probleme electrice la mașină? Volanul a fost vreodată demontat sau reparat înainte? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat cu vehiculul meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Kilometrajul meu este acum de 75060 km de la ultima revizie din ianuarie. În cazul meu, defecțiunea a început treptat cu defecțiuni intermitente ale comenzilor direcției înainte de oprirea completă. Diagnosticarea vehiculului a arătat inițial codul de eroare P1572, dar nu au existat alte probleme electrice. Volanul nu a fost niciodată demontat sau revizuit înainte de apariția acestei probleme. În timpul unei inspecții ulterioare, mecanicul meu a descoperit coroziune în cablajul volanului, provocând o problemă la senzorul modulului de comandă. Au estimat în jur de 150 € pentru piese și manoperă pentru a rezolva problema. Înainte de a continua cu reparațiile, am vrut să confirm dacă alții s-au confruntat cu probleme similare și dacă această costă de reparație pare rezonabilă pentru acest tip de problemă a volanului multifuncțional.

(Tradus din Engleză)

Da, coroziunea în cablajul electric al coloanei de direcție este o problemă frecventă la aceste modele VW. La Polo-ul meu, simptomele inițiale și codurile de eroare se potrivesc exact cu cele descrise de dumneavoastră. Codul P1572 indică, de obicei, o eroare de comunicare între comenzile de pe volan și modulul principal de control. Estimarea de 150 € pare rezonabilă, având în vedere munca implicată. Repararea mea a fost puțin mai ieftină, la 95 €, deoarece a fost nevoie doar de înlocuirea conexiunii cablului. Când coroziunea afectează întregul cablaj electric, este necesară o intervenție mai amplă pentru a asigura funcționarea fiabilă a comenzilor direcției. Mecanicul meu a menționat că lăsarea acestor probleme cu senzorii nerezolvate poate duce la probleme mai grave cu modulul de control în sine, care ar fi mult mai scump de înlocuit. După reparația mea, mi-au recomandat aplicarea unui strat protector pentru a preveni coroziunea viitoare în cablajul coloanei de direcție. Având în vedere kilometrajul dumneavoastră și apariția treptată a problemelor, această reparație ar trebui să rezolve complet erorile de pe volanul multifuncțional. Asigurați-vă doar că efectuează o diagnosticare completă a sistemului după reparație pentru a confirma că toate comenzile de direcție funcționează corect. Dacă doriți să evitați problemele viitoare, rugați-i să verifice garniturile din jurul coloanei de direcție în timpul reparației, deoarece pătrunderea apei provoacă adesea aceste probleme de coroziune la cablajul electric.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru feedback. După ce am luat în considerare răspunsurile voastre, mă simt mai încrezător în ceea ce privește continuarea reparației. Experiențele similare cu comenzile de direcție și codul de eroare corespunzător P1572 sunt liniștitoare. Costul reparației de 150 € pare corect, având în vedere gradul de coroziune din cablajul meu electric. Îl voi întreba pe mecanic despre aplicarea unui strat protector și verificarea garniturilor coloanei de direcție pentru a preveni defecțiunile electrice viitoare. Am programat reparația pentru săptămâna viitoare. Problema de conectivitate cu volanul multifuncțional trebuie remediată înainte de a provoca potențial daune mai costisitoare modulului de comandă. Diagnosticarea vehiculului a arătat că problema este izolată la sistemul de direcție, așa că sper ca această reparație să rezolve complet avertismentele indicatoare de defecțiuni. Apreciez toate informațiile detaliate împărtășite despre cazuri similare și experiențe de reparare. Acest lucru a contribuit la confirmarea faptului că sunt pe drumul cel bun cu diagnosticarea și remedierea planificată.

(Tradus din Engleză)