Peugeot 106 Oprire Motor Reducere Putere

Simptomele tale indică într-adevăr o problemă de presiune a combustibilului. Lumina de control a motorului, oprirea motorului și puterea redusă sunt indicatori clasici. Rolul regulatorului de presiune a combustibilului este de a menține o presiune constantă în rampa de combustibil, asigurând o alimentare optimă cu combustibil. Dacă nu funcționează corect, motorul nu va primi cantitatea corectă de combustibil. Un regulator defect poate provoca, de asemenea, o eroare. Ai verificat, întâmplător, releul și siguranța pompei de combustibil?

(Tradus din Engleză)

Nu am verificat în mod specific releul și siguranța pompei de combustibil. O problemă acolo ar putea afecta direct performanța regulatorului de presiune a combustibilului sau s-ar manifesta probabil în probleme mai generale de alimentare cu combustibil? Cum ar putea fi legată de regulator?

(Tradus din Engleză)

Un releu sau o siguranță defectă a pompei de combustibil ar putea imita problemele cu regulatorul, dar mai des, ați experimenta o lipsă completă de combustibil sau probleme semnificative la pornire. Deoarece observați oprirea intermitentă și puterea redusă, regulatorul în sine este încă principalul suspect, mai ales dacă acest lucru a început după schimbarea filtrului de combustibil. Având în vedere prețul pieselor și complexitatea, sugerez să consultați un atelier; v-ar putea scuti de multe dureri de cap.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul dumneavoastră. Mi-ați confirmat suspiciunea cu privire la regulatorul de presiune al combustibilului. Urmând recomandarea dumneavoastră, l-am inspectat într-un atelier. Într-adevăr, era regulatorul de presiune al combustibilului defect, așa cum bănuiam. Reparația m-a costat 45€.

(Tradus din Engleză)