ralfschmid1
Peugeot 206 nu pornește
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ralfschmid1 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat! Când spui 'conexiune suspectă', te referi la clema propriu-zisă care se atașează la borna bateriei sau undeva mai jos pe fir? De asemenea, ți-a dat mașina ta alte semnale de avertizare înainte de a muri complet?
(Tradus din Engleză)
evasilver2
Da, în cazul meu a fost chiar clema. Arăta bine la prima vedere, dar era o coroziune ascunsă dedesubt. Singura avertizare pe care am avut-o a fost că motorul s-a oprit de câteva ori înainte de a ceda în cele din urmă. Sincer, aș verifica-o de un profesionist dacă nu ești sigur. Ar putea fi ceva mai serios, cum ar fi o defecțiune a ECU sau chiar doar o eroare de software în sistemul de gestionare a motorului. Un ECU este ca creierul mașinii și controlează multe lucruri, inclusiv motorul.
(Tradus din Engleză)
ralfschmid1 (Autor)
Mulțumesc foarte mult pentru ajutor! S-a dovedit că ai avut dreptate. Conexiunile cablurilor bateriei nu erau bune. L-am dus la un atelier și au curățat conexiunile. M-a costat 155€, dar cel puțin merge din nou.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
evasilver2
Hei, am avut o problemă similară cu vechiul meu Vauxhall Astra. Aceleași simptome - martorul motorului aprins, nu pornea. S-a dovedit a fi o conexiune defectă la baterie. Ai verificat dacă există coroziune sau fire slăbite? Chiar și puțină coroziune poate încurca lucrurile. Apropo, „conexiune defectă” înseamnă o conexiune care nu face un contact bun, poate pentru că este slăbită sau corodată.
(Tradus din Engleză)