charlottedrache4
Peugeot 3008 transmisia patinează și macină
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
charlottedrache4 (Autor)
Vă mulțumesc pentru răspunsul prompt. Într-adevăr, am observat o ușoară creștere a motorului la viteze mai mici, pe care inițial am respins-o ca întârziere a turbinei. Nu am inspectat încă lichidul de transmisie. Accesul la punctul de umplere este simplu pe acest model sau ați recomanda o inspecție profesională pentru a evita posibile complicații?
(Tradus din Engleză)
juergenkoehler1
Oscilațiile motorului confirmă suspiciunile mele. Deși ați putea verifica singur lichidul, având în vedere frecarea și alunecarea, plus oscilațiile, v-aș sfătui cu tărie să nu o mai conduceți mult. Duceți-o la un service cât mai curând posibil pentru un diagnostic adecvat. Continuarea conducerii acesteia nu va face decât să înrăutățească lucrurile și, eventual, să coste mai mult. Aceste transmisii sunt complexe și nu doriți să riscați daune suplimentare. Aș paria pe un convertizor de cuplu defect. Pregătiți-vă pentru o factură consistentă. C5-ul meu m-a costat o avere!
(Tradus din Engleză)
charlottedrache4 (Autor)
Apreciez informațiile dumneavoastră. Pe baza recomandării dumneavoastră și a simptomelor în creștere, am aranjat o diagnosticare profesională. Atelierul a confirmat un convertizor de cuplu defect, care necesită înlocuire. Costul estimat al reparației este de aproximativ 2120 €. Vă mulțumesc pentru îndrumare.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
juergenkoehler1
Alunecare și măcinare? Ouch. Sună scump! Vechea mea Citroen C5 avea simptome similare acum câțiva ani. S-a dovedit că convertizorul de cuplu era defect. Ați observat vreo creștere a motorului sau ezitare, în special la viteze mai mici? Și ați verificat nivelul și starea lichidului de transmisie? Lichidul închis la culoare sau cu miros de ars este un semn clar că ceva s-a stricat în interior.
(Tradus din Engleză)