Peugeot 407 Lumina motorului Sonda lambda

Având în vedere vârsta și kilometrajul, și pe baza simptomelor pe care le-ați descris, un senzor lambda defect este un vinovat probabil. Ați verificat pentru eventuale coduri de eroare dincolo de cel generic 'defecțiune tratare gaze de eșapament'? Cunoașterea codurilor specifice ar putea ajuta la restrângerea problemei. De asemenea, performanța mașinii s-a înrăutățit treptat sau aceste simptome au apărut brusc?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am scanat pentru coduri; aruncă un cod P0420, eficiența sistemului catalitic sub prag. Confirmă asta că este senzorul lambda, sau ar putea fi altceva, cum ar fi filtrul de particule sau chiar lichidul DEF aferent? Nu sunt foarte familiarizat cu sistemul de evacuare în detaliu.

(Tradus din Engleză)

Codul P0420 indică o problemă cu eficiența convertizorului catalitic. Deși un senzor lambda defect poate provoca acest lucru, alte componente, cum ar fi convertizorul catalitic în sine, scurgeri de eșapament sau chiar probleme cu amestecul aer/combustibil al motorului ar putea fi, de asemenea, responsabile. Având în vedere complexitatea și posibilitatea unei diagnosticări greșite, vă recomand să o duceți la un atelier de reparații de încredere pentru o inspecție amănunțită. Aceștia pot efectua teste mai detaliate pentru a identifica cauza exactă. Ați menționat că sistemul de evacuare ar putea avea scurgeri. Un profesionist poate inspecta acest lucru în detaliu. Nu înlocuiți piese scumpe până când modul de defecțiune este confirmat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate informațiile și verificarea realității. Am ajuns să o duc la un mecanic local și ai avut dreptate, era senzorul lambda. Testele de diagnosticare au confirmat-o. M-a costat 375€ să o înlocuiesc, dar cel puțin becul motorului este stins și merge din nou fără probleme. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)