Peugeot 508 diesel funcționare neregulată

Am probleme cu Peugeot-ul meu 508 diesel din 2014. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar motorul merge neregulat, aproape ca o ratare a aprinderii. Uneori se oprește la ralanti și are smucituri la accelerare. Mașina are 157.500 km. Suspectez senzorul de presiune a combustibilului sau o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A avut cineva o problemă similară?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am avut o problemă similară cu 508-ul meu, deși al meu este mai vechi. Martorul de avarie motor, funcționare neregulată. M-am gândit că este o problemă de alimentare cu combustibil, poate pompa de combustibil. Se întâmpla constant sau doar în anumite condiții?

(Tradus din Engleză)

Se pare că este mai frecvent atunci când motorul este cald, mai ales după ralanti. Sună ca ceea ce ai experimentat? Ai identificat cauza?

(Tradus din Engleză)

Sună aproape identic! Pentru mine, a fost senzorul de presiune a combustibilului. Atelierul a confirmat-o după diagnosticare. Având în vedere kilometrajul și simptomele tale, aș recomanda să o verifici profesional.

(Tradus din Engleză)

L-am diagnosticat și era într-adevăr senzorul de presiune a combustibilului, împreună cu un conector corodat. Costul total a fost de 95€, inclusiv piese și manoperă. Peugeot merge grozav acum. Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: