alfredeis8
Peugeot 807 Pornire la rece funcționare dificilă
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
alfredeis8 (Autor)
Injectoare, nu? Interesant. Nu m-am gândit cu adevărat la asta. Există vreo modalitate de a le testa fără să le scoți pe toate? Nu sunt sigur că am instrumentele sau cunoștințele necesare pentru a face asta. Sau există un aditiv de combustibil pe care l-aș putea încerca pentru a le curăța?
(Tradus din Engleză)
jessica_richter62
Din păcate, nu știu nicio modalitate fiabilă de a le testa singur. Cu Volvo-ul meu, garajul a efectuat niște diagnostice care au identificat injectorul defect. În ceea ce privește aditivii de combustibil, sunt mereu precaut cu acele produse „minune”. S-ar putea să ajute puțin, dar mă îndoiesc că vor repara un injector cu adevărat defect. Sincer, cel mai bine este să-l duci la un atelier și să-l diagnosticheze corect. Merită costul unei diagnoze adecvate pentru a evita potențialul de a provoca mai multe daune încercând să o faci singur.
(Tradus din Engleză)
alfredeis8 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat! Cred că ai dreptate; voi înghiți gălușca și îl voi duce la un service. Într-adevăr, a fost injectorul de pornire la rece, așa cum suspectai, trebuia înlocuit. M-a costat 515€, dar merge din nou excelent.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
jessica_richter62
Sună frustrant! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo V70, deși al meu era diesel. Simptomele erau aproape identice: pornire greoaie și funcționare neregulată la rece. În cazul meu, s-a dovedit a fi un injector defect. ECU-ul nu primea amestecul de combustibil corect la rece, ceea ce cauza probleme. Ați luat în considerare faptul că injectoarele ar putea fi de vină?
(Tradus din Engleză)