Pierdere de lichid de răcire C8

Sună familiar. Am avut simptome similare cu Opel Insignia meu din 2012, de asemenea pe benzină. Lichid de răcire scăzut, martorul de verificare a motorului și un cod de eroare. V-ați gândit la buzunare de aer în sistemul de răcire? Acestea pot afecta citirile nivelului de lichid de răcire și pot declanșa aceste simptome. Temperatura motorului este mai ridicată decât de obicei? Asta ar putea însemna supraîncălzire din cauza insuficienței de lichid de răcire.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc! Nu mă gândisem la bule de aer. Cum verific și scap de ele? De asemenea, o mică scurgere de lichid de răcire, poate de la pompa de apă sau de la un furtun ascuns, ar putea goli încet lichidul de răcire fără să fie evident?

(Tradus din Engleză)

Pentru a elimina bulele de aer, căutați supape de purjare pe sau lângă carcasa termostatului sau radiator. Deschideți-le în timp ce motorul funcționează pentru a lăsa aerul să iasă, dar aveți grijă, lichidul de răcire ar putea fi fierbinte. O scurgere mică este, de asemenea, posibilă. Deoarece nu puteți găsi o scurgere vizibilă, solicitați unui mecanic să testeze presiunea sistemului. Aceștia pot presuriza sistemul și căuta scăderi de presiune, ceea ce ar arăta chiar și o scurgere mică.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier și s-a dovedit a fi o mică scurgere într-un furtun de radiator. L-au înlocuit, iar costul total a fost de 52 €. Sugestia ta de a apela la ajutor profesional a rezolvat problema rapid.

(Tradus din Engleză)