100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

robertscholz1

Pierdere de lichid de răcire Honda Amaze

Honda Amaze 2017, motor pe benzină, are un nivel al lichidului de răcire care scade constant, iar martorul de verificare a motorului se aprinde intermitent. De asemenea, este stocată o eroare. Mașina are 68535 km. Am verificat rezervorul de lichid de răcire, dar nu pot găsi scurgeri evidente. Ar putea fi ceva grav?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Honda Amaze din 2017 se confruntă cu pierdere de lichid de răcire și un martor intermitent "Check Engine", fără scurgeri evidente. Cauzele posibile includ fisuri mici, greu de observat, în furtunele radiatorului sau un capac al radiatorului defect care nu reușește să mențină presiunea. Se recomandă un test de presiune la un atelier pentru a diagnostica problema cu precizie. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea unui furtun ușor fisurat, restabilind funcționarea normală.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

manfredwilson2

Și eu conduc un Honda Amaze și am avut o problemă similară cu ceva timp în urmă. Dispariția lichidului de răcire poate fi dificilă. Ați inspectat cu atenție furtunurile radiatorului? Uneori, acestea dezvoltă fisuri mici, greu de observat, dar care pot provoca scurgeri lente. De asemenea, verificați capacul radiatorului pentru a vă asigura că etanșează corect; un capac defectuos nu va menține presiunea, ceea ce va duce la pierderea lichidului de răcire. Există lichid de răcire vizibil pe blocul motor?

(community_translated_from_language)

robertscholz1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am verificat vizual furtunurile radiatorului, dar nu le-am examinat prea atent. Voi arunca o privire mai detaliată mâine. Nu am observat lichid de răcire pe blocul motor, dar voi verifica și asta. Care a fost cauza pierderii de lichid de răcire în cazul tău? A fost și greu de diagnosticat?

(community_translated_from_language)

manfredwilson2

În cazul meu, s-a dovedit a fi o scurgere foarte mică de la unul dintre furtunurile radiatorului, lângă blocul motor, care apărea doar când motorul era cald și sistemul era sub presiune. S-a evaporat rapid, fără a lăsa urme vizibile. A fost nevoie de un test de presiune la atelier pentru a o identifica. Având în vedere că aveți o lumină de control a motorului și o eroare stocată, v-aș sugera să o verificați de un profesionist cât mai curând posibil.

(community_translated_from_language)

robertscholz1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru că ți-ai împărtășit experiența! Este foarte util să știi că o scurgere aparent mică poate provoca astfel de probleme. Voi urma cu siguranță sfatul tău și voi programa un test de presiune la un atelier. Garajul a găsit sursa problemei - un furtun ușor crăpat. L-au înlocuit și au reumplut lichidul de răcire pentru 52 €. Totul funcționează acum conform așteptărilor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

AMAZE