100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

claranacht2

Pierdere de putere a motorului Trax

Bună, am probleme cu Chevrolet Trax-ul meu din 2016 cu motor pe benzină. Are aproximativ 68.000 de kilometri. În ultima vreme, am observat o scădere reală a puterii motorului, iar martorul de verificare a motorului continuă să apară. Motorul merge foarte neregulat și dă rateuri destul de puternice când încerc să accelerez. Uneori chiar se oprește când stau la ralanti. Mă gândesc că ar putea fi o eroare de pregătire a amestecului, dar nu sunt sigur de unde să încep să caut. A mai experimentat cineva ceva similar? Am verificat filtrul de aer și pare curat. Am încercat și să curăț clapeta de accelerație, dar nu părea să ajute prea mult.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Chevrolet Trax din 2016, cu 68.000 de kilometri, prezintă o pierdere de putere a motorului, funcționare neregulată și opriri, cu martorul de verificare a motorului aprins. Suspiciunea inițială este o eroare de preparare a amestecului. Cauzele posibile includ injectoare de carburant înfundate sau defecte, un senzor de oxigen defect sau probleme cu senzorul de debit masic de aer. Soluția sugerată este inspectarea și testarea injectoarelor de carburant și a senzorului de oxigen, cu recomandarea de a consulta un mecanic pentru un diagnostic și o reparație precise. În cele din urmă, problema a fost identificată ca fiind un injector de carburant defect, care a fost înlocuit, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

norbertnacht2

Sună familiar. Am și eu un Chevrolet Trax, deși nu sunt sigur de anul exact acum, și am avut simptome similare cu ceva timp în urmă. Putere redusă, funcționare neregulată și martorul de verificare a motorului au fost cele mai importante. Ți-ai verificat injectoarele de combustibil? Dacă unul sau mai multe sunt înfundate sau nu funcționează corect, poate afecta cu siguranță raportul aer-combustibil și poate cauza aceste probleme. Un injector defect va provoca un amestec bogat. Ar putea merita să le testezi. De asemenea, poți încerca să verifici senzorul de oxigen. De asemenea, ai verificat senzorul de masă a aerului?

(community_translated_from_language)

claranacht2 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific injectoarele de combustibil. Cum aș putea să le testez? Și unde este situat senzorul de oxigen? Nu sunt foarte familiarizat cu acea parte a motorului. Știu ce este, dar nu știu unde să-l găsesc în mașină.

(community_translated_from_language)

norbertnacht2

Testarea corectă a injectoarelor necesită de obicei echipamente specializate. Puteți încerca o inspecție vizuală pentru orice deteriorare sau scurgeri evidente, dar un test de debit adecvat este cel mai bun. În ceea ce privește senzorul O2, acesta este situat în sistemul de evacuare, de obicei înainte și după convertizorul catalitic. Având în vedere simptomele dvs. și kilometrajul, și că ați verificat deja corpul clapetei de accelerație, m-aș înclina spre un injector defect. Sincer, ar putea merita să îl duceți la un mecanic de încredere pentru un diagnostic. Vă va economisi timp și potențiale dureri de cap pe termen lung.

(community_translated_from_language)

claranacht2 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat! L-am dus la service-ul meu local și s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect, exact cum suspectai. Reparația m-a costat în jur de 515€, dar mașina merge din nou excelent. Apreciez foarte mult ajutorul tău!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAX