Pierdere de putere Grandland X: Probleme și soluții la valva DMTL

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu Vauxhall Crossland X 2017. Simptomele pe care le descrieți sună exact ca cele cu care m-am confruntat vara trecută. Mecanicul meu a constatat că liniile de aerisire care merg de la rezervorul de combustibil la supapa de purjare erau deteriorate și trebuiau înlocuite. Am reparat-o la specialistul meu local Vauxhall pentru aproximativ 205 euro și toate acele simptome, pierderea puterii, trepidațiile și stagnarea, au dispărut complet. Ați putea să ne spuneți kilometrajul și dacă ați observat vreun miros de combustibil? Acest lucru ar putea ajuta la confirmarea dacă avem de-a face cu aceeași problemă. De asemenea, ați efectuat recent lucrări la sistemul de alimentare?

(Tradus din Engleză)

Da, al meu are 267223 KM pe ceas acum. Dacă mă gândesc bine, am observat un miros slab de combustibil în ultima vreme, mai ales când sunt parcat. Nu am avut nici o lucrare recentă la sistemul de combustibil, dar am avut ultimul meu service în urmă cu aproximativ 3 luni. Experiența ta sună exact ca ceea ce am de-a face cu, foarte util să știu despre aceste linii de ventilație! S-ar putea să trebuiască să o verific la garajul meu local atunci. Ai observat că mirosul de combustibil se înrăutățea înainte să o repari?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, acum că ai menționat mirosul de combustibil, exact asta s-a întâmplat și cu a mea. A început destul de subtil, dar cu siguranță a devenit mai vizibil în timp, mai ales după ce am parcat în garajul meu. Crossland-ul meu avea aproximativ 245 000 km când s-a întâmplat asta, așa că suntem în aceeași situație în ceea ce privește kilometrajul. Mirosul a fost de fapt ceea ce m-a determinat să o verific mai devreme decât mai târziu, lucru bun, deoarece se pare că aceste conducte de ventilație deteriorate pot fi o problemă de siguranță dacă sunt lăsate prea mult timp. Am uitat să menționez un lucru în primul meu răspuns: înainte de a o repara, am observat că mirosul devenea mai puternic imediat după ce umpleam rezervorul. Ați observat ceva similar? Sfat rapid: când am dus-o pe a mea la service, i-am rugat să verifice și butelia de cărbune, pentru că oricum trebuiau să ajungă acolo. Poate ar fi bine să ceri garajului tău să facă același lucru, doar pentru a fi minuțios. Mai bine să prindă orice problemă conexă în timp ce ei sunt acolo! Să-mi spui cum merge atunci când îl verifici. Sunt curios dacă se dovedește a fi aceeași problemă!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate aceste informații detaliate, au fost de mare ajutor! Și da, acum că ai menționat asta, am observat cu siguranță că mirosul devine mai puternic după ce fac plinul. Probabil de aceea am tot simțit mirosul în parcarea de la serviciu după ce făceam plinul de dimineață. O voi duce mâine la garajul meu local și le voi cere să verifice atât conductele de aerisire, cât și canistra de cărbune, așa cum ai sugerat. Chiar mă bucur că ai menționat și aspectul siguranței, cu siguranță nu vreau să risc să o mai las acolo. Similitudinea kilometrajului mă face destul de sigur că avem de-a face cu aceeași problemă. Te voi anunța ce vor găsi după ce se vor uita la ea. Apreciez cu adevărat că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta, m-a ajutat să mă liniștesc cu privire la ceea ce se poate întâmpla! Noroc, Original poster

(Tradus din Engleză)