Pierdere de putere Insignia Martorul de verificare a motorului

Am avut ceva similar cu Insignia mea. Aceste simptome, în special martorul de verificare a motorului și pierderea de putere, indică ceva serios. Problemele de presiune a cilindrilor sunt adesea un efect de domino. Ai verificat ceva evident, cum ar fi starea curelei de distribuție sau orice sunete neobișnuite de lovire a motorului? Ar putea fi, de asemenea, legat de inelele de piston uzate sau poate chiar de o bujie defectă, deși este mai puțin probabil la un diesel. Problemele cu turbocompresorul pot provoca, de asemenea, probleme similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spui 'similar', te referi la exact aceleași simptome? S-a aprins și martorul luminos al motorului? Ce a fost în cele din urmă în cazul tău? Și ai simțit că motorul se chinuia, chiar și când apăsai pedala?

(Tradus din Engleză)

Da, simptome aproape identice: lipsă de putere, consum de combustibil crescut și, în cele din urmă, martorul de control al motorului a devenit permanent. O presiune fluctuantă a cilindrului este o eroare consecventă, nu cea primară. Trebuie neapărat să o conectați la o mașină de diagnosticare. Sună scump, dar nu este. Am avut noroc și a fost o defecțiune electrică minoră la final, care interpreta greșit datele senzorilor referitoare la amestecul de combustibil pentru fiecare dintre cilindri. Este puțin probabil să fie aceeași problemă, dar, așa cum am spus, faceți-o diagnosticată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult! Apreciez cu adevărat sfatul și confirmarea că ar putea fi o problemă cu senzorul. Am programat o vizită. S-a dovedit a fi un senzor defect, așa cum ați spus. Nu m-a costat nimic, deoarece un prieten a rezolvat problema. Legendă.

(Tradus din Engleză)