Pornire greoaie la rece a Vel Satis

Salutări. Îmi amintesc că am întâmpinat o situație similară cu Renault Vel Satis al meu, deși un model mai nou. Simptomele pe care le descrieți rezonează cu experiența mea anterioară. Ați observat vreo corelație între temperatura ambiantă și severitatea comportamentului erratic al motorului în timpul pornirilor la rece? Mai mult, ați putea detalia codul de eroare specific recuperat de la sistemul de diagnosticare? În situația mea, încălzitorul PTC defect a indus un consum de combustibil ridicat și a compromis eficiența operațională a motorului în condiții climatice mai reci.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns! Nu am notat în mod specific temperatura, dar pare într-adevăr mai rău în diminețile mai reci, aveți dreptate. Codul de eroare era legat de circuitul încălzitorului auxiliar, nu-mi amintesc codul exact, îmi pare rău.

(Tradus din Engleză)

Înțeles. Având în vedere codul de eroare referitor la circuitul încălzitorului auxiliar și exacerbarea simptomelor în timpul temperaturilor ambientale mai reci, diagnosticul unui încălzitor PTC defect pare plauzibil. Având în vedere potențialele ramificații ale unui încălzitor auxiliar defectuos asupra performanței motorului și a economiei de combustibil, recomand să solicitați sfatul unui tehnician auto calificat. Înlocuirea încălzitorului PTC defect este probabil necesară, potențial implicând cheltuieli în jur de 350 €. O evaluare profesională poate stabili amploarea daunelor și asigura rectificarea corespunzătoare a problemei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc, asta îmi confirmă suspiciunile. O voi programa pentru o verificare și înlocuirea încălzitorului.

(Tradus din Engleză)