100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

kurtschulz1

Porniri la rece dificile Epica

Am o problemă ciudată cu Chevrolet Epica diesel din 2013. Are 58534 km la bord. În ultima vreme, merge foarte prost când o pornesc prima dată la rece. De asemenea, consumul de combustibil pare să fi crescut și există un cod de eroare stocat în sistem. Bănui că ar putea fi încălzitorul PTC care cauzează problema. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Chevrolet Epica diesel din 2013 întâmpină pornire dificilă la rece, consum crescut de combustibil și un cod de eroare. Cauza suspectată este un încălzitor PTC defect. O problemă similară a fost rezolvată prin verificarea cablajului și releelor asociate încălzitorului, deoarece aceste componente pot afecta performanța acestuia. Soluția recomandată este de a verifica vehiculul la un profesionist pentru a confirma și a remedia problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

julia_hoffmann1

Am avut o problemă similară cu Epica mea, deși mi-a luat o veșnicie să-mi dau seama. Acele simptome – pornirile greoaie la rece, codul de eroare și consumul de combustibil – seamănă foarte mult cu un încălzitor PTC defect. E ca și cum ai încerca să alergi un maraton cu o pietricică în pantof; enervant și ineficient. Ai verificat elementul de încălzire în sine sau circuitele de control al temperaturii din jurul acestuia? Acolo se ascundea problema mea.

(community_translated_from_language)

kurtschulz1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spui 'circuite de control al temperaturii', te referi la cablajul și releele, sau la altceva? Am verificat elementul de încălzire și pare în regulă la prima vedere, dar nu am aprofundat prea mult partea electrică.

(community_translated_from_language)

julia_hoffmann1

Da, vorbesc despre cabluri și relee. Gândește-te la asta ca la o țeavă de apă - chiar dacă încălzitorul (robinetul) este în regulă, o blocare în țeavă (cablaj) va opri fluxul. Sincer, dacă nu te simți confortabil cu diagnosticul electric, ar fi mai bine să o duci la un atelier. Am ajuns să fac asta. Garajul a confirmat că încălzitorul auxiliar electric era defect, iar reparația m-a costat în jur de 350 €. Mi-a salvat o grămadă de frustrare la final!

(community_translated_from_language)

kurtschulz1 (community.author)

Bine, asta este foarte util. Apreciez că ți-ai împărtășit experiența! Voi urma sfatul tău și îl voi verifica la un garaj local. Mulțumesc încă o dată că mi-ai arătat direcția corectă!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?

Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.

Scaner universal Carly

incepand de la

Nu vehiculul tău?

Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.

Costuri reparatii Carly

Cât va costa reparația mea?

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

EPICA