GabiFranky
Presiunea anvelopelor constant prea scăzută pe modelul Opel Vivaro anul 2001 - se caută experiență și sfaturi
(Tradus din Germană)
4 comentariu/comentarii
GabiFranky (Autor)
Hei, mulțumesc pentru răspuns și sfat! Este interesant să aud că a existat o astfel de problemă cu unitatea de control și cablurile corodate în Opel Astra, nu aș fi ghicit asta. Vă puteți aminti cât v-a costat această reparație? Vreau doar să-mi fac o idee despre ce s-ar putea să mă aștept. Și au mai fost și alte probleme după această reparație sau totul a decurs fără probleme? Apropo, mulțumesc pentru încurajări. Sunt deja un pic mai liniștit.
(Tradus din Germană)
SabriWin
Desigur, nicio problemă! A trebuit să plătesc 955 de euro pentru a repara comunicarea sporadic defectuoasă dintre unitățile de control, dar a meritat: din fericire, nu am mai avut absolut nicio problemă cu ea de atunci. Iar în ceea ce privește presiunea în anvelope: după vizita la mecanic, problema a fost în sfârșit rezolvată și pentru mine. Nu este un lucru mărunt, dar nu trebuie să ezitați să o faceți - siguranța înainte de toate! Deci, per total, a fost un succes. Nu vă lăsați descurajați!
(Tradus din Germană)
GabiFranky (Autor)
Oh wow, nu credeam că poate fi atât de scump, dar ai dreptate, siguranța pe primul loc. Este liniștitor să știi că nu au mai apărut alte probleme de la vizita ta la mecanic. Cred că îmi voi duce Vivaro la un specialist cât mai curând posibil și sper că voi avea o problemă similară. Experiențele voastre m-au ajutat foarte mult, mulțumesc din nou! Sper să vă pot ajuta cu un sfat într-o zi. Aveți grijă și călătorie plăcută!
(Tradus din Germană)
Alăturați-vă discuției acum:
SabriWin
Hei, de fapt am avut o problemă similară cu Opel Astra 2004, comunicare sporadică defectuoasă între unitățile de control, nu exact la fel, dar poate un caz similar. Când am dus-o ultima dată la garaj, au descoperit că unele dintre cablurile de la computerul de bord la dispozitivul de monitorizare a presiunii în pneuri erau corodate și nu transmiteau semnalele cum trebuie. A trebuit să îndepărteze cablurile vechi și să le înlocuiască cu unele noi. A fost o sarcină oarecum anevoioasă, dar se pare că nu neobișnuită pentru mașinile de această vârstă. Ca urmare, comunicarea dintre unitățile de control a funcționat din nou perfect și nu am mai avut probleme cu presiunea în pneuri. A fost cu siguranță o chestiune serioasă, deoarece un sistem defect de presiune a anvelopelor poate duce la probleme reale de siguranță. Poate că este ceva similar cu Vivaro dvs. Aș recomanda cu siguranță să fie verificat de un profesionist. Sper că acest lucru vă ajută! Să aveți o călătorie plăcută!
(Tradus din Germană)