100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

marcoschaefer1

Problem senzor de ceață Skoda Praktik

Am o problemă ciudată cu Skoda Praktik 2007, motor pe benzină, cu câțiva kilometri la bord. Memoria de erori înregistrează o eroare a senzorului de ceață, iar sistemul de aer condiționat refuză să se pornească. Mai mult, duzele de spălare par a fi înghețate chiar și la temperaturi relativ blânde, iar încălzirea oglinzilor este nefuncțională. Cauza probabilă, potrivit unor cercetări, indică o conexiune defectă a cablului sau a mufei la senzor. Costul potențial al reparației este estimat la 95€. Aveți vreo sugestie înainte de a continua?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Praktik din 2007 prezenta probleme cu aerul condiționat, duzele de stropire și încălzirea oglinzilor, legate de o eroare a senzorului de ceață. Cauza probabilă a fost identificată ca fiind o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la senzor. S-a sugerat verificarea conectorului senzorului de ceață și a cablajului electric, precum și utilizarea unui multimetru pentru verificări de continuitate. În cele din urmă, vehiculul a fost dus la un atelier unde problema cablului a fost confirmată și rezolvată, restabilind funcționalitatea sistemelor afectate la un cost estimat de 95€.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

michael_schubert69

Referitor la Skoda Praktik-ul dumneavoastră, mai multe sisteme sunt într-adevăr conectate la senzorul de ceață. Problema de aburire a parbrizului, care afectează controlul climei, încălzirea oglinzilor și chiar posibil duzele de stropire, indică o problemă mai amplă. Vă recomand să inspectați conectorul senzorului de ceață și cablajul. Un multimetru poate fi folosit pentru a verifica continuitatea. Aveți acces la o diagramă electrică pentru vehiculul dumneavoastră?

(community_translated_from_language)

marcoschaefer1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Am inspectat vizual conectorul și cablajul de lângă senzor, și nimic nu pare deteriorat evident. Cu toate acestea, nu am o diagramă electrică nici un multimetru. Unde exact ar trebui să măsor cu multimetrul, presupunând că achiziționez unul?

(community_translated_from_language)

michael_schubert69

Având în vedere că nu aveți schema electrică și multimetrul, iar simptomele afectează mai multe sisteme ale vehiculului, cea mai prudentă cale de acțiune ar fi să consultați un atelier calificat. Estimarea de 95 € pare rezonabilă pentru diagnosticarea și remedierea unei probleme simple de cablu sau conector. Încercarea de reparații fără instrumentele și documentația adecvate ar putea agrava problema.

(community_translated_from_language)

marcoschaefer1 (community.author)

După cum mi s-a sugerat, am dus Skoda Praktik la un atelier. Aceștia au confirmat problema cablului senzorului de ceață. Cablul defect a fost înlocuit, iar memoria de erori a fost ștearsă. Acum, aerul condiționat și încălzirea oglinzilor funcționează corect. Costul total a fost într-adevăr 95€. Vă mulțumesc pentru sfatul de diagnosticare.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

PRAKTIK