100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

christopherschmitz1

Problem senzor nivel ulei Skoda Superb

Bine, deci am un Skoda Superb din 2011, motor pe benzină, cu 84230 km la bord. Primesc mesajul "senzor nivel ulei defect". Eroare în vitezometru, plus martorul de presiune ulei se aprinde. Memoria de erori spune același lucru. Am citit undeva că este probabil o problemă de cablu sau mufă. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Skoda Superb din 2011 a raportat un mesaj "senzor nivel ulei defect" și un avertisment de presiune scăzută a uleiului. Problema a fost suspectată a fi legată de o problemă la cablu sau mufă. S-a sugerat verificarea manuală a nivelului de ulei, inspectarea cablajului senzorului pentru deteriorări și utilizarea unui multimetru pentru a testa continuitatea. Problema a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defecte, confirmând suspiciunea inițială.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

ameliefeuer1

Sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu Skoda Octavia mea acum ceva timp. Acei senzori de nivel al uleiului pot fi o pacoste. În primul rând, ai verificat elementele de bază? Adică, nivelul uleiului de motor este într-adevăr corect folosind joja? Nu te baza doar pe acel senzor! De asemenea, ai încercat să inspectezi vizual conectorul și cablajul care merge la senzor pentru eventuale deteriorări sau coroziuni evidente? Un multimetru ar putea fi util pentru a verifica continuitatea.

(community_translated_from_language)

christopherschmitz1 (community.author)

Salut. Nivelul jojei este bun. Unde este amplasat exact senzorul? Și ce caut cu multimetrul?

(community_translated_from_language)

ameliefeuer1

Bine, deci senzorul este de obicei situat în partea inferioară a bazei de ulei. Bagă-te sub mașină și ar trebui să vezi un fir care duce la el. Cu multimetrul, verifici firul care se conectează la senzor. Setează multimetrul să verifice continuitatea (de obicei indicată printr-un sunet când sondele sunt conectate), deconectează senzorul și pune o sondă la fiecare capăt al firului. Dacă nu primești un semnal, firul este rupt. Dacă primești, senzorul în sine este defect. Fiindcă spunem asta, dacă nu te simți confortabil să umbli cu sondele, aș recomanda foarte mult o vizită la atelier. Ai putea economisi multă bătaie de cap!

(community_translated_from_language)

christopherschmitz1 (community.author)

Ok, am verificat. Ai avut dreptate, s-a dovedit a fi doar o conexiune defectă. 95 € și totul e în regulă. Noroc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB