Problemă AdBlue Mercedes SLC diesel nu pornește

Înțeleg frustrarea ta cu problema AdBlue de la SLC-ul tău. Deși al meu nu este un model din 2018, am avut o problemă similară cu sistemul de fluide de evacuare diesel. Sună ca și cum ai fi pe drumul cel bun, cauza potențială fiind o problemă cu sistemul de distribuție AdBlue. Mai exact, catalizatorul de reducere catalitică selectivă (SCR) se bazează pe injectarea corectă a AdBlue pentru a reduce emisiile de NOx. Ai observat și alte simptome în afară de alerta de pe bord și faptul că mașina nu pornea? A existat vreun miros neobișnuit sau scurgeri sub vehicul legate de sistemul AdBlue?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. În ceea ce privește simptomele suplimentare, fără mirosuri neobișnuite sau scurgeri vizibile sub mașină. Doar mesajul de eroare și eventuala situație de nepornire. Menționezi catalizatorul SCR, există vreo modalitate de a testa dacă AdBlue este injectat corect? Mi se pare că controlul emisiilor este locul unde se află problema, deoarece motorul este blocat acum.

(Tradus din Engleză)

Cu plăcere, mă bucur că pot ajuta. Din păcate, fără echipamente specializate și instrumente de diagnosticare, este dificil să testați definitiv injecția AdBlue singur. Având în vedere condiția de pornire și suspiciunea dumneavoastră cu privire la o ieșire AdBlue defectă către unitatea de dozare, ar fi prudent să inspectați rezervorul AdBlue și conductele asociate într-un atelier pentru orice blocaje sau defecțiuni. V-aș recomanda să solicitați asistență profesională pentru a diagnostica și remedia problema.

(Tradus din Engleză)

Voiam doar să vă anunț că am dus mașina la service așa cum ați sugerat. Au confirmat că pompa AdBlue era defectă, împiedicând lichidul să ajungă la catalizatorul SCR. M-a costat 250€, așa cum s-a estimat, să o înlocuiesc, dar cel puțin mașina merge din nou. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor, apreciez foarte mult.

(Tradus din Engleză)