Problema Bluetooth de la Touran provoacă haos în sistemul infotainment

Am avut defecțiuni electrice aproape identice la VW Golf TSI 2016. Cauza principală s-a dovedit a fi un modul de comunicații defect în sistemul infotainment, care a afectat mai multe funcții ale vehiculului. Primele încercări de reparare s-au concentrat pe actualizarea software-ului și resetarea conexiunilor Bluetooth, dar acestea au fost soluții temporare. Soluția reală a necesitat înlocuirea modulului principal de control și reprogramarea întregului sistem infotainment. Câțiva indicatori care sugerează că aveți nevoie de un diagnostic profesional: Deconectări neobișnuite chiar și cu dispozitive asociate anterior, Coduri de eroare care apar în mai multe subsisteme ale vehiculului, Funcțiile infotainment devin restricționate fără un motiv clar. Puncte cheie atunci când selectați un atelier de reparații: Căutați tehnicieni certificați în sisteme electrice VW, Asigurați-vă că au software de diagnostic actualizat, Confirmați că pot efectua programarea modulelor. Aceasta a fost o defecțiune electrică gravă care necesită cunoștințe specializate. Mecanicii de bază adesea nu au instrumentele și expertiza necesare pentru aceste reparații complexe ale sistemului electric. Problema afectează atât diagnosticarea vehiculului, cât și funcțiile de confort, astfel încât o reparare corectă este esențială pentru menținerea funcționalității complete. Cel mai important, evitați soluțiile rapide, cum ar fi resetările sau actualizările simple. Modulul de comunicații are probabil nevoie de un diagnostic adecvat și de o posibilă înlocuire pentru a rezolva permanent aceste defecțiuni electrice.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problemele electrice VW. Am trecut prin ceva foarte similar cu Touran-ul meu iarna trecută, când martorul de la motor a început să clipească și sistemul infotainment a devenit nefuncțional. Am avut aceleași probleme cu conectivitatea telefonului și apariția codurilor de eroare. Sistemul meu de alimentare cu combustibil a avut și el probleme, cu valori ciudate, care s-au dovedit a fi legate de problemele electrice. Mesajele de avertizare ale transmisiei au fost deosebit de îngrijorătoare. Vă amintiți, aproximativ, cât a costat în final înlocuirea și reprogramarea modulului? Sunt curios și dacă ați mai avut probleme recurente de atunci? Ar fi foarte util să știu în scopuri de bugetare, deoarece văd acum semne de avertizare similare. Senzorii de suspensie încep, de asemenea, să afișeze valori ciudate pe tabloul de bord.

(Tradus din Engleză)

După diagnosticarea și repararea corectă a modulului de comunicații, pot confirma că restricțiile de funcționare ale mașinii mele Golf au fost complet rezolvate. Conectivitatea telefonului este acum stabilă, fără deconectări neobișnuite sau coduri de eroare. Depanarea inițială a împerecheierii incorecte a dispozitivului a costat doar 45 €, dar, sincer, aceasta a fost doar tratarea unui simptom. Repararea completă a modulului de comunicații a fost mai amplă. Avariile sistemului de aprindere și ale transmisiei au dispărut odată cu înlocuirea și reprogramarea modulului. Nu am întâmpinat probleme de atunci, toate citirile senzorilor sunt exacte și stabile, inclusiv cele pentru sistemele de suspensie și direcție. Martorul de avarie al motorului a rămas stins, iar sistemul infotainment funcționează impecabil. De menționat că problemele electrice la aceste modele apar adesea conectate; atunci când modulul principal de control începe să cedeze, poate declanșa diverse avertismente aparent nelegate, în diferite sisteme. Este crucial să se rezolve cauza principală de către un tehnician calificat care înțelege aceste sisteme interconectate, mai degrabă decât să se urmărească simptomele individuale.

(Tradus din Engleză)

După ce am urmat sfatul dumneavoastră, am reușit în final să rezolv problema la un specialist VW autorizat. Mecanicul a identificat imediat modulul de comunicații defect după ce a efectuat o scanare completă de diagnosticare. Sistemul de aprindere afișa coduri false din cauza modulului corupt care interfera cu mai multe sisteme ale vehiculului. Repararea totală a costat 850 €, inclusiv piesele și programarea. Mai mult decât speram să cheltuiesc, dar defecțiunea necesita o reparație corespunzătoare. Mecanicul mi-a explicat cum aceste defecțiuni electrice se pot propaga în cascadă prin diferite sisteme dacă sunt lăsate neabordate. Au trecut două săptămâni de la reparație și totul funcționează perfect. Nu mai există deconectări neobișnuite, toți senzorii dau citiri corecte, iar mesajele de avertizare pentru frâne și sistemul de transmisie au dispărut complet. Martorul de la motor a rămas stins, iar sistemul infotainment funcționează fără probleme. Sunt foarte bucuros că am găsit un tehnician calificat care a înțeles aceste probleme electrice complexe în loc să continui cu depanarea de bază care nu aborda cauza principală. Vă mulțumesc încă o dată pentru că m-ați îndrumat în direcția corectă.

(Tradus din Engleză)