Problemă catalizator NOx Seat Inca

Simptomele pe care le descrii sunt consistente cu îmbătrânirea catalizatorului NOx, mai ales având în vedere kilometrajul. Scurgerile de gaze de eșapament pot afecta cu siguranță lucrurile, deoarece senzorii de oxigen vor raporta valori incorecte, afectând citirile calității aerului. Este crucial să excludeți acest lucru mai întâi, deoarece o scurgere afectează întregul sistem de emisii. Scanarea diagnostică a mașinii a indicat ceva specific în ceea ce privește sistemul de emisii?

(Tradus din Engleză)

Dacă este o scurgere în sistemul de evacuare, cum afectează aceasta îmbătrânirea mai rapidă a catalizatorului NOx? Am crezut că catalizatorul NOx se ocupă doar de gazele după ce au trecut deja prin motor. Are legătură cu senzorii lambda care primesc informații greșite?

(Tradus din Engleză)

Da, senzorii lambda sunt foarte sensibili, iar chiar și o mică scurgere de evacuare înainte de catalizator poate introduce oxigen în exces, ducând la citiri denaturate. Acest lucru obligă ECU-ul să ajusteze amestecul de combustibil, potențial deteriorând catalizatorul NOx în timp. Aș sugera să-l duceți la un atelier pentru a verifica dacă sistemul de evacuare are o scurgere. Aceasta este cauza cea mai probabilă.

(Tradus din Engleză)

Ai avut perfectă dreptate. Am dus mașina mea Seat Inca din 2000 la un service, iar aceștia au confirmat că o scurgere la evacuare cauza problema catalizatorului NOx. După 265€, sistemul de emisii este reparat. Consumul de carburant pare deja mai bun, și sper să trec testul de diagnosticare auto de data viitoare. Mulțumesc încă o dată.

(Tradus din Engleză)