Problemă clapeta galerie de admisie Peugeot

Blimey, asta sună mult prea familiar! Am avut simptome aproape identice la vechiul meu Vauxhall Insignia din 2016 – putere redusă, funcționare neregulată, tot tacâmul. S-a dovedit a fi un actuator al clapetei de turbionare lipicios. Se aprinde martorul motorului? La al meu, ECU arunca tot felul de coduri de admisie a aerului și de rateuri. Cum este controlul fluxului de aer în general? Motorul pare că se chinuie să respire?

(Tradus din Engleză)

Da, martorul motorului este aprins, batjocorindu-mă constant! Cititorul OBD raportează erori legate de controlul clapetei de admisie. Ai menționat un 'actuator de clapeta de turbionare lipicios' - este același lucru cu controlul clapetei de admisie? Nu sunt sigur dacă știu cum să verific controlul fluxului de aer. Sfaturi? Încerc să evit o călătorie costisitoare la service dacă pot.

(Tradus din Engleză)

Corect, sună într-adevăr foarte asemănător! Deși „controlul clapetei galeriei de admisie” și „actuatorul clapetei de turbionare” nu sunt exact același lucru, sunt strâns legate și servesc o funcție similară în controlul fluxului de aer în motor. Având în vedere simptomele și codurile de eroare, este foarte probabil ca controlul clapetei galeriei de admisie să fie vinovatul. Sincer, verificarea corectă a controlului fluxului de aer necesită adesea echipamente specializate. Dacă nu vă simțiți foarte confortabil cu diagnosticarea motorului, aș lua în serios în considerare să o duc la un atelier calificat. Insignia mea a avut nevoie de un nou colector de admisie, ceea ce nu a fost ieftin.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! Bănuiam asta, dar speram la un remediu miraculos pe care să-l pot face singur! Se pare că o vizită la atelier este inevitabilă. Tocmai am primit vestea de la garajul meu local: controlul clapetei galeriei de admisie este într-adevăr defect. Reparația mă va costa 465 €. Mulțumesc din nou pentru ajutorul tău și pentru confirmarea suspiciunilor mele!

(Tradus din Engleză)