100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

larshoffmann44

Problema clapetei de accelerație Mercedes M Klasse

Mercedesul meu M Klasse din 2013 cu motor pe benzină are aproximativ 193.962 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar puterea motorului este redusă considerabil. Diagnosticul spune că este o supapă de accelerație defectă. Cred că ar putea fi modulul pedalei de accelerație sau electronica din interior. Care este costul obișnuit pentru a remedia o problemă a corpului clapetei de accelerație ca aceasta? De asemenea, cum afectează senzorul clapetei de accelerație fluxul de aer?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes M Klasse din 2013 are o putere redusă a motorului și martorul de verificare a motorului aprins, iar diagnosticarea indică o supapă de accelerație defectă. Problema ar putea implica, de asemenea, modulul pedalei de accelerație sau electronica internă. O problemă similară la un Volvo a fost rezolvată prin înlocuirea corpului clapetei de accelerație din cauza unui senzor al poziției clapetei de accelerație defect. Soluția sugerată este de a solicita unui mecanic să inspecteze și, probabil, să înlocuiască corpul clapetei de accelerație pentru a restabili funcționarea corectă a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

magdalenabauer1

Sună ca ce s-a întâmplat cu vechiul meu Volvo V70. Simptomele sunt exact aceleași. Motorul meu a intrat în modul de avarie. Ai verificat senzorul de debit de aer? Un senzor defect poate arăta ca probleme la clapeta de accelerație și poate aprinde martorul de verificare a motorului.

(community_translated_from_language)

larshoffmann44 (community.author)

Mulțumesc, dar fluxul de aer a fost în regulă când au efectuat diagnosticul. Puteți să-mi spuneți mai multe despre problema pe care ați avut-o cu Volvo-ul dvs. și cum ați rezolvat-o? Vreau să știu dacă corpul clapetei de accelerație a fost problema sau altceva.

(community_translated_from_language)

magdalenabauer1

Nicio problemă. Volvo-ul meu avea un senzor de poziție a clapetei de accelerație defect în interiorul corpului clapetei de accelerație. Era ca un variator de lumină care nu funcționa corect, astfel încât mașina primea semnale greșite. Atelierul a spus că asta a fost și a schimbat întregul corp al clapetei de accelerație. Din cauza a ceea ce vedeți și a ceea ce spun diagnosticele, aș ruga un mecanic să verifice pentru a fi sigur. Înlocuirea a costat 265€.

(community_translated_from_language)

larshoffmann44 (community.author)

Apreciez explicația și comparația. Din ce ai spus și din ce crede mecanicul, schimbarea corpului clapetei de accelerație este probabil lucrul corect de făcut. Îl voi repara la service. Mulțumesc pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

MKLASSE