Problema cu Lumina de Autodiagnosticare la Seat Ateca

Bună ziua, Am o problemă cu Seat Ateca 2019 (Excellence TDI, Diesel) cu 110000 km. Se aprinde constant becul check engine, aproximativ la fiecare 1000 km. La atelierul oficial Seat, mi-au spus că problema este la filtrul de particule, care se înfundă ușor, dar nu mi-au recomandat înlocuirea acestuia deoarece filtrul este în stare bună. Ei curăță filtrul de particule la fiecare vizită și mi-au explicat că vehiculul nu se regenerează, sugerându-mi ca înainte de a opri motorul, turațiile să nu fie mai mari de 1.000. Chiar și urmând această recomandare, indicatorul motor se aprinde din nou. Care ar putea fi cauza acestei probleme și cum o pot rezolva? Vă mulțumesc.

(Tradus din Portugheză)

1 comentariu/comentarii

Începeți prin a verifica dacă obiceiurile dumneavoastră de conducere permit regenerarea corespunzătoare a filtrului de particule diesel (DPF). Asigurați-vă că conduceți regulat pe autostradă timp de cel puțin 20-30 de minute, deoarece acest lucru ajută la regenerarea DPF-ului. Dacă problema persistă, ar putea fi util să verificați eventualele scurgeri de evacuare sau probleme la senzorii legați de sistemul DPF. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: