larsmiller10
Problemă compresor AC Mercedes V Klasse
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes V Klasse din 2002 întâmpină o problemă la compresorul de aer condiționat, care se decuplează intermitent, ducând la o răcire ineficientă și la un cod de eroare. Cauzele potențiale includ subtensiunea, un presostat sau senzor defect, sau probleme la întinzătorul curelei. Un caz similar a fost rezolvat prin remedierea unei probleme electrice, în special un scurtcircuit în cablajul electric care cauza scăderi de tensiune. Se recomandă diagnosticarea și repararea profesională a vehiculului, deoarece sistemele de aer condiționat pot fi complexe.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
larsmiller10 (community.author)
Când compresorul de aer condiționat s-a oprit, sistemul de diagnosticare a indicat o condiție de subtensiune? Ați reușit să rezolvați problema singur sau ați avut nevoie de un service auto?
(community_translated_from_language)
maximilianbauer3
Sistemul arunca erori de subtensiune peste tot unde încercam să verific conexiunile, dar am ajuns să-l duc la un service. Au găsit un scurtcircuit în cablajul care cauza scăderea tensiunii. Fă-l diagnosticat profesional. Sistemele de aer condiționat pot fi dificile.
(community_translated_from_language)
larsmiller10 (community.author)
Apreciez sfatul. Voi programa o programare la un centru de service Mercedes-Benz. Încredințarea profesioniștilor pare cea mai bună soluție. Costul reparației a fost de 240€ pentru referință. Mulțumesc din nou.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
VKLASSE
maximilianbauer3
Am avut o problemă similară cu A/C-ul meu de la Clasa V. S-a dovedit a fi o problemă electrică. Verificați mai întâi toate conexiunile la masă. O conexiune la masă proastă poate cauza probleme ciudate. De asemenea, inspectați cablajul de la presostat pentru coroziune sau deteriorare. Problema apare mai des când motorul este cald sau când utilizați componente electrice?
(community_translated_from_language)