Problemă convertizor de cuplu Talisman

Simptomele tale indică cu siguranță o potențială problemă cu convertizorul de cuplu, mai ales având în vedere codul de eroare pe care l-ai recuperat. Îmi amintesc un incident similar cu un vehicul anterior, deși era de o marcă și un model diferit. Un convertizor de cuplu defect se prezintă adesea cu exact aceleași simptome: creștere a motorului, patinare și zgomote neobișnuite. Ai observat vreo schimbare în economia de combustibil recent? De asemenea, zgomotele de frecare sunt consistente în toate vitezele sau mai pronunțate în anumite viteze?

(Tradus din Engleză)

Am observat o ușoară scădere a economiei de combustibil, dar nimic drastic. Zgomotele de frecare par să fie mai prevalente la schimbarea între treptele inferioare, în special de la prima la a doua. Aceste informații oferă mai multă claritate cu privire la problema potențială?

(Tradus din Engleză)

Într-adevăr, faptul că măcinarea este mai pronunțată în treptele inferioare întărește probabilitatea unui convertizor de cuplu defect. Având în vedere simptomele, codul de eroare și descrierea dvs., este foarte probabil ca convertizorul transmisiei automate să cedeze. Deși o diagnosticare completă necesită o inspecție amănunțită, vă sugerez cu insistență să duceți Talismanul dvs. la un atelier de reparații de renume specializat în transmisii automate. Continuarea conducerii cu un convertizor de cuplu defect poate provoca daune suplimentare transmisiei, crescând potențial costurile de reparație în mod semnificativ. Am avut o problemă similară pe care am ignorat-o și am regretat-o ​​la final, deoarece o reparație mică s-a transformat într-o reconstrucție completă.

(Tradus din Engleză)

Apreciez explicația și sfaturile dumneavoastră detaliate. Am programat o programare la un atelier de încredere cât mai curând posibil pentru a inspecta transmisia. Diagnosticul a confirmat un convertizor de cuplu defect și reparația a costat 2120 €. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)