100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

elisa_schwarz1

Problemă convertizor de cuplu Talisman

Întâmpin o problemă cu Renault Talisman diesel din 2022. Lumina de control a motorului și lumina indicatoare a transmisiei sunt aprinse intermitent. Cutia de viteze pare să patineze sau să schimbe vitezele necurat, și există zgomote de frecare la schimbare. Mașina are 42744 km la bord. Am scanat mașina și a fost stocată o eroare legată de ambreiajul de blocare al convertizorului de cuplu. A întâmpinat cineva o problemă similară?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Conversația se concentrează pe un Renault Talisman diesel din 2022 care prezintă lumini intermitente ale motorului și ale transmisiei, împreună cu alunecarea cutiei de viteze, schimbarea necurată și zgomote de frecare. Problema este identificată ca o posibilă problemă a convertorului de cuplu, susținută de un cod de eroare legat de ambreiajul de blocare a convertorului de cuplu. Simptomele, inclusiv consumul redus de combustibil și frecarea pronunțată în treptele inferioare, sugerează un convertor de cuplu defect. Soluția recomandată este de a verifica vehiculul de către un specialist pentru a preveni deteriorarea suplimentară a transmisiei, ceea ce a fost confirmat de un diagnostic de atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

erwinbecker8

Simptomele tale indică cu siguranță o potențială problemă cu convertizorul de cuplu, mai ales având în vedere codul de eroare pe care l-ai recuperat. Îmi amintesc un incident similar cu un vehicul anterior, deși era de o marcă și un model diferit. Un convertizor de cuplu defect se prezintă adesea cu exact aceleași simptome: creștere a motorului, patinare și zgomote neobișnuite. Ai observat vreo schimbare în economia de combustibil recent? De asemenea, zgomotele de frecare sunt consistente în toate vitezele sau mai pronunțate în anumite viteze?

(community_translated_from_language)

elisa_schwarz1 (community.author)

Am observat o ușoară scădere a economiei de combustibil, dar nimic drastic. Zgomotele de frecare par să fie mai prevalente la schimbarea între treptele inferioare, în special de la prima la a doua. Aceste informații oferă mai multă claritate cu privire la problema potențială?

(community_translated_from_language)

erwinbecker8

Într-adevăr, faptul că măcinarea este mai pronunțată în treptele inferioare întărește probabilitatea unui convertizor de cuplu defect. Având în vedere simptomele, codul de eroare și descrierea dvs., este foarte probabil ca convertizorul transmisiei automate să cedeze. Deși o diagnosticare completă necesită o inspecție amănunțită, vă sugerez cu insistență să duceți Talismanul dvs. la un atelier de reparații de renume specializat în transmisii automate. Continuarea conducerii cu un convertizor de cuplu defect poate provoca daune suplimentare transmisiei, crescând potențial costurile de reparație în mod semnificativ. Am avut o problemă similară pe care am ignorat-o și am regretat-o ​​la final, deoarece o reparație mică s-a transformat într-o reconstrucție completă.

(community_translated_from_language)

elisa_schwarz1 (community.author)

Apreciez explicația și sfaturile dumneavoastră detaliate. Am programat o programare la un atelier de încredere cât mai curând posibil pentru a inspecta transmisia. Diagnosticul a confirmat un convertizor de cuplu defect și reparația a costat 2120 €. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

TALISMAN