100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

tobiasdragon6

Problemă cu bobina de inducție Peugeot 206

Peugeot-ul meu 206 din 2012, motor pe benzină, face figuri. Doar 33.000 km la bord! Motorul merge foarte neregulat și se oprește când opresc la semafor. În plus, martorul de verificare a motorului este aprins și se simte ca și cum mașina ar smuci când accelerez. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 206 din 2012 cu motor pe benzină prezenta funcționare neregulată, se oprea la semafoare, martorul de verificare a motorului se aprindea și se zguduia la accelerare. Aceste simptome sugerau o posibilă problemă la bobina de aprindere, responsabilă de furnizarea tensiunii necesare bujiei pentru aprinderea combustibilului. O bobină de aprindere defectă sau o conexiune la cablu slăbită sau corodată ar putea cauza aceste probleme. Recomandarea a fost să se verifice vehiculul de către un profesionist, ceea ce a confirmat o bobină de aprindere defectă și o conexiune la cablu problematică, ducând la o reparație reușită.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

lukasmoore1

Sună ca o bobină de aprindere defectă. Simptomele pe care le descrieți – funcționare neregulată, oprire, martorul de verificare a motorului și smucituri – sunt toate semne clasice. O bobină de aprindere este cea care oferă bujiei tensiunea înaltă de care are nevoie pentru a aprinde combustibilul. Când se defectează, pot provoca rateuri, ducând la aceste probleme. Ați verificat cablul sau conexiunea bujiei de la bobină? O conexiune slabă poate cauza tot felul de probleme.

(community_translated_from_language)

tobiasdragon6 (community.author)

Bobină de aprindere, nu? E ușor să verific singur? Nu sunt mecanic, dar mă descurc cu lucruri de bază. Ce anume caut la conexiunea cablului și a bujiei? Nu am făcut niciodată diagnosticare auto înainte.

(community_translated_from_language)

lukasmoore1

Ok, deci bobina de aprindere stă deasupra bujiei și transformă cei 12V de la bateria ta într-o scânteie care aprinde combustibilul. Acum, conexiunea cablului și a bujiei pe care am menționat-o poate fi slăbită sau corodată, împiedicând o conexiune bună. Având în vedere că vedeți mai multe simptome și nu sunteți foarte experimentat, ar putea fi cel mai bine să o duceți la un atelier pentru o diagnosticare adecvată. Ar putea fi cu totul altceva, și ei vor avea instrumentele pentru a identifica problema exactă și pentru a verifica bujia.

(community_translated_from_language)

tobiasdragon6 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate - bobină de aprindere defectă! Conexiunea cablului era stricată. M-a costat 95€ să o repar. Acum merge ca un vis!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206