Problemă cu bobina de inducție Peugeot 206

Sună ca o bobină de aprindere defectă. Simptomele pe care le descrieți – funcționare neregulată, oprire, martorul de verificare a motorului și smucituri – sunt toate semne clasice. O bobină de aprindere este cea care oferă bujiei tensiunea înaltă de care are nevoie pentru a aprinde combustibilul. Când se defectează, pot provoca rateuri, ducând la aceste probleme. Ați verificat cablul sau conexiunea bujiei de la bobină? O conexiune slabă poate cauza tot felul de probleme.

(Tradus din Engleză)

Bobină de aprindere, nu? E ușor să verific singur? Nu sunt mecanic, dar mă descurc cu lucruri de bază. Ce anume caut la conexiunea cablului și a bujiei? Nu am făcut niciodată diagnosticare auto înainte.

(Tradus din Engleză)

Ok, deci bobina de aprindere stă deasupra bujiei și transformă cei 12V de la bateria ta într-o scânteie care aprinde combustibilul. Acum, conexiunea cablului și a bujiei pe care am menționat-o poate fi slăbită sau corodată, împiedicând o conexiune bună. Având în vedere că vedeți mai multe simptome și nu sunteți foarte experimentat, ar putea fi cel mai bine să o duceți la un atelier pentru o diagnosticare adecvată. Ar putea fi cu totul altceva, și ei vor avea instrumentele pentru a identifica problema exactă și pentru a verifica bujia.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate - bobină de aprindere defectă! Conexiunea cablului era stricată. M-a costat 95€ să o repar. Acum merge ca un vis!

(Tradus din Engleză)