philipp_lehmann1
Problemă cu clapeta de dezaburire la Mini Countryman
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Countryman din 2018, cu 21.502 km, prezintă o eroare la clapeta de distribuție a aerului de dezaburire, ducând la încălzire insuficientă și aburirea parbrizului. Problema este suspectată a fi legată de o problemă la cablu sau mufă, posibil implicând cablajul sau conectorul la motorul clapetei. Soluțiile sugerate includ verificarea tensiunii la conector cu un multimetru pentru a identifica eventualele probleme de cablare. În cele din urmă, a fost identificat și remediat un conector slăbit la motorul clapetei de dezaburire, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
philipp_lehmann1 (community.author)
Mulțumesc pentru pont! Sunt destul de nou în asta, așa că vă rog să aveți răbdare cu mine. Când spuneți "cablu electric sau conector", vorbim despre cel de lângă motorul clapetei în sine? Și unde se află exact clapeta de distribuție a aerului? Este accesibilă fără a demonta întreaga tabloul de bord? Am un multimetru, dar aveți vreun pont cu privire la ce citiri ar trebui să caut? De asemenea, un calorifer defect nu ar putea cauza simptome similare?
(community_translated_from_language)
AnjaMey
Da, mă refer la conectorul direct de la motorul clapetei. Accesarea lui poate fi un pic dificilă, necesitând adesea demontarea parțială a componentelor bordului din jurul consolei centrale, totuși, pentru un începător aș sugera să duceți mașina la un atelier. În ceea ce privește citirile de tensiune, ar trebui să vedeți o tensiune aproximativă a bateriei (în jur de 12V-14V) atunci când sistemul este activat și comandă mișcarea clapetei. Dacă tensiunea este semnificativ mai mică sau absentă, aceasta indică o problemă de cablare sau de conector. Deși un radiator de încălzire defect poate provoca într-adevăr o încălzire redusă, codul de eroare specific care vizează clapeta de dezaburire sugerează puternic că problema electrică este principalul suspect.
(community_translated_from_language)
philipp_lehmann1 (community.author)
Am vrut doar să dau o scurtă actualizare. Am dus Countryman-ul la atelier, iar dumneavoastră ați avut dreptate! Au găsit un conector slăbit la motorul clapetei de dezaburire. 95€ mai târziu, reglarea temperaturii funcționează perfect, iar aburirea parbrizului a dispărut. Mulțumesc mult pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
AnjaMey
Interesant. Îmi amintesc că m-am confruntat cu o problemă similară la sistemul de ventilație al Mini Countryman-ului meu. Randamentul redus al încălzirii și codul de eroare îmi sunt cu siguranță familiari. Având în vedere kilometrajul, aș înclina spre o posibilă problemă la cablajul electric sau la conectorul de la clapeta de distribuție a aerului. Ați verificat tensiunea la conector cu un multimetru? Un rezistor al motorului ventilatorului defect ar putea fi, de asemenea, un vinovat, dar codul de eroare indică mai direct circuitul motorului clapetei.
(community_translated_from_language)