100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

reinhard_johnson1

Problema cu comutatorul pedalei de ambreiaj Altima

Am un Nissan Altima din 2001 cu motor pe benzină. Am întâmpinat câteva probleme: o eroare stocată în memorie, afișajul de selecție a treptelor de viteză din vitezometru nu funcționează, cruise controlul nu funcționează și uneori motorul nu pornește. Ar putea fi un comutator defect al pedalei de ambreiaj? Mașina are 112902 km.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Nissan Altima 2001 a întâmpinat probleme cu afișajul selecției de trepte, controlul de croazieră și pornirea motorului, posibil din cauza unui comutator al pedalei de ambreiaj defect. Comutatorul pedalei de ambreiaj este crucial pentru aceste funcții, deoarece semnalează calculatorului mașinii când ambreiajul este acționat. O problemă similară la un alt vehicul a fost cauzată de un fir franjurat la conectorul comutatorului de ambreiaj. Inspecția Altimei a relevat un comutator al pedalei de ambreiaj și o conexiune a mufei defecte, care au fost reparate la un atelier.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

johannessmith1

Simptomele pe care le descrieți sunt consistente cu un comutator al pedalei de ambreiaj defect sau cu cablajul asociat. Comutatorul pedalei de ambreiaj este un mecanism de siguranță care semnalează computerului mașinii când pedala de ambreiaj este apăsată. Acest semnal este crucial pentru pornirea motorului, funcționarea cruise controlului și unele afișaje de selecție a vitezelor. Am avut o problemă similară cu vechiul meu BMW seria 3; cruise controlul se oprea aleatoriu și s-a dovedit a fi o sârmă uzată care mergea la comutatorul de ambreiaj.

(community_translated_from_language)

reinhard_johnson1 (community.author)

Vă mulțumesc pentru informații. Ați menționat un fir dezintegrat. Unde era localizat exact acest fir în BMW-ul dumneavoastră? Există ceva specific pe care ar trebui să caut pe Altima mea?

(community_translated_from_language)

johannessmith1

La BMW, firul era situat chiar la conectorul de la comutatorul pedalei de ambreiaj, sub bord. Era greu de văzut fără o lanternă. Recomand să inspectați cablajul și conectorul de la comutatorul pedalei de ambreiaj de la Altima dvs. pentru orice semne de deteriorare: coroziune, pini slăbiți sau fire rupte. Având în vedere toate simptomele, este probabil o conexiune electrică proastă. Cu toate acestea, fără echipamente de diagnosticare adecvate, cea mai sigură opțiune ar fi să o duceți la un atelier pentru a o verifica.

(community_translated_from_language)

reinhard_johnson1 (community.author)

Apreciez sfatul. Am verificat cablajul și nu am găsit defecte evidente, așa că l-am dus la un atelier. După cum ați sugerat, a fost într-adevăr întrerupătorul pedalei de ambreiaj și o conexiune de priză defectă. Reparația a costat 95 €. Vă mulțumesc încă o dată pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

ALTIMA