hans_hunter65

Problema cu direcția greoaie și vibrații

Am un Mercedes SL din 2009 cu motor pe benzină și aproximativ 134592 km la bord. În ultima vreme, am observat că direcția devine foarte greoaie, aproape ca și cum servodirecția s-ar opri intermitent. Mai mult, volanul a început să vibreze și să tremure, ceea ce cu siguranță nu este un semn bun. Am făcut niște cercetări și se pare că un senzor de unghi de viraj defect ar putea fi vinovatul. Înțeleg că o codificare defectuoasă a senzorului de unghi de viraj ar putea fi cauza acestor probleme, ducând la probleme de aliniere și perturbând întregul sistem. A mai experimentat cineva ceva similar? Încerc să-mi fac o idee despre ce mă așteaptă înainte să o duc la service. De asemenea, care sunt șansele ca aceasta să fie doar o simplă defecțiune a senzorului și înlocuirea senzorului să rezolve problema?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Uau, sună complicat! Am pățit ceva similar cu SL-ul meu. Deloc distractiv. Direcția greoaie și vibrațiile sunt cu siguranță îngrijorătoare. Ai observat dacă este mai rău la anumite viteze sau în timpul unor manevre specifice? În cazul meu, s-a dovedit a fi probleme de aliniere după ce am înlocuit unele piese de suspensie. Ar putea fi legat de problema ta cu senzorii auto, dar aș verifica mai întâi elementele de bază. Înainte de a te arunca în înlocuirea senzorilor, ai verificat nivelul lichidului de servodirecție? Doar o idee!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nivelul lichidului de servodirecție este bun, am verificat asta prima dată. Direcția greoaie și vibrațiile par să fie mai evidente la viteze mai mici, mai ales la parcare sau la viraje strânse. Deci, când spui probleme de aliniere după înlocuirea pieselor de suspensie, sugerezi că senzorul de direcție a fost deteriorat în timpul lucrărilor la suspensie, sau alinierea a fost pur și simplu greșită ulterior, cauzând simptome similare? Senzorul unghiului de virare era defect?

(Tradus din Engleză)

Bine, problemele la viteză mică indică și mai mult spre acel senzor de direcție. Nu, lucrul la suspensie nu a deteriorat senzorul, a fost doar o coincidență că alinierea a fost greșită după aceea. Dar simptomele au fost suficient de asemănătoare pentru a mă încurca puțin. Merită cu siguranță să verificați senzorul în mod corespunzător. Aș recomanda să îl duceți la un atelier specializat în Mercedes. Vor putea diagnostica problema cu precizie și vă vor spune dacă este doar o simplă defecțiune a senzorului sau ceva mai complex. În acest fel, puteți evita înlocuirea inutilă a senzorului și potențiale probleme de aliniere pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul! L-am dus la un atelier local. Au confirmat că senzorul unghiului de virare era defect și codificarea era defectuoasă. Înlocuirea senzorului și recalibrarea au rezolvat totul. M-a costat 195€ totul inclus. Mulțumesc pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: