benjamin_fox1
Problemă cu frâna de parcare electronică la Seat Tarraco
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
benjamin_fox1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Am verificat vizual cablajul, dar nu am făcut un test de continuitate. Pot face asta cu un multimetru standard, sau am nevoie de instrumente specifice? De asemenea, există un senzor de frână specific pe care ar trebui să îl caut?
(Tradus din Engleză)
robinflame1
Un multimetru standard va fi suficient pentru un test de continuitate; verificați și scurtcircuitele la masă. Senzorul de frână la care m-am referit este cel integrat în ansamblul motorului etrierului; acesta oferă feedback ECU-ului cu privire la poziția frânei de parcare. Dacă verificarea cablajului este în regulă, iar citirea senzorului este eronată sau absentă, ansamblul motorului este probabil cauza. Un atelier cu VCDS sau ODIS poate confirma acest lucru și poate efectua codarea necesară după înlocuirea etrierului. Costul estimat de reparație de 505€ pare rezonabil, inclusiv piesele și manopera.
(Tradus din Engleză)
benjamin_fox1 (Autor)
Mulțumesc că mi-ai confirmat suspiciunile și mi-ai explicat în detaliu cauza probabilă. Este programată la atelier. Mi-au oferit un preț de 505€, ceea ce pare în concordanță cu ceea ce ai sugerat. Voi posta din nou odată ce reparația va fi finalizată.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
robinflame1
Simptomele pe care le descrii sunt destul de comune la sistemele de frână de parcare electronică, în special la vehiculele VAG. O scanare a codurilor de eroare este esențială, identificând care etrier generează eroarea. Înainte de a condamna motorul, aș verifica cablajul și conexiunile la etrier. Coroziunea sau deteriorarea de acolo pot imita un motor defect. Ați verificat senzorul de frână?
(Tradus din Engleză)