sven_wolf6
Problema cu încălzitorul de spălător de parbriz Mercedes SLC
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes SLC Diesel din 2018 întâmpină o defecțiune a încălzitorului spălătorului parbrizului, ducând la coduri de eroare și duze de pulverizare înghețate pe vreme rece. Cauzele posibile includ o concentrație necorespunzătoare a lichidului de spălare, duze parțial înfundate sau probleme electrice, cum ar fi siguranțe, relee sau un element de încălzire defect. Soluțiile sugerate implică verificarea lichidului de spălare, inspectarea componentelor electrice cu un multimetru și, eventual, înlocuirea elementului de încălzire. În cele din urmă, se recomandă consultarea unui tehnician calificat pentru a diagnostica și rezolva cu exactitate problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sven_wolf6 (community.author)
Vă mulțumesc pentru răspunsul detaliat. În prezent nu dețin o schemă electrică. Cu toate acestea, sunt curios despre experiența dumneavoastră cu duzele înfundate. Duzele erau complet blocate sau a existat doar o reducere a debitului? Ce metodă ați folosit pentru a remedia blocarea duzelor, presupunând că aceasta a fost într-adevăr problema?
(community_translated_from_language)
johannaweiss72
În ceea ce privește duzele înfundate de la Volvo-ul meu, blocajul a fost parțial, dar suficient pentru a împiedica funcționarea corectă a pulverizării, mai ales în combinație cu elementul de încălzire defect. Am încercat să curăț duzele folosind un ac fin și aer comprimat, dar problema de bază a persistat. Având în vedere complexitatea potențială a diagnosticării defecțiunilor electrice și prezența unui cod de eroare, aș recomanda consultarea unui tehnician calificat. Costul pentru un nou încălzitor, inclusiv manopera, este de 95 €, merită efortul?
(community_translated_from_language)
sven_wolf6 (community.author)
Apreciez părerile și recomandările dumneavoastră. Pe baza discuției noastre, sunt de acord că solicitarea asistenței profesionale este cea mai prudentă cale de acțiune. Voi programa o programare cu un tehnician calificat pentru a diagnostica și remedia defecțiunea încălzitorului de spălare a parbrizului. Vă mulțumesc pentru timpul și expertiza dumneavoastră. Costul final al reparației a fost într-adevăr de 95€ după înlocuirea conectorului cablului.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
johannaweiss72
Înțeleg îngrijorarea ta cu privire la defecțiunea încălzitorului de la ștergătoarele de parbriz de la Mercedes SLC. Am întâmpinat o situație similară cu vehiculul meu anterior, un Volvo V60 din 2014. Simptomele pe care le-ai descris reflectă experiența mea. Ai verificat concentrația lichidului de spălare pentru a te asigura că este adecvată pentru temperatura ambiantă? În cazul meu, problema nu a fost doar electrică; duzele parțial înfundate au contribuit la problemă. Elementul de încălzire primește curent? Ai inspectat siguranțele și releele relevante? Un multimetru ar fi util pentru astfel de diagnostice. Am fost nevoit să înlocuiesc elementul de încălzire de la Volvo. Ai o schemă electrică pentru Mercedesul tău?
(community_translated_from_language)