michaelstern2
Problemă cu încălzitorul filtrului de combustibil diesel Croma
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Fiat Croma diesel din 2006 se confruntă cu o putere redusă a motorului, răspuns slab, consum crescut de combustibil și ralanti neregulat, în special la pornirea la rece. Se suspectează că problema este legată de încălzitorul filtrului de combustibil, posibil din cauza unei conexiuni defectuoase la cablu sau mufă. O problemă similară a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defecte la încălzitorul filtrului de combustibil la un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
michaelstern2 (community.author)
Da! Simptomele sunt cele mai pronunțate în timpul pornirilor la rece. Puteți să-mi spuneți mai multe despre experiența dumneavoastră? A fost similară și ce ați făcut pentru a o remedia?
(community_translated_from_language)
achim_eule7
Da, pornirile la rece erau cele mai rele. Pierdere de putere și uneori oprirea motorului. Nu m-am jucat eu cu el. L-am dus direct la atelier. S-a dovedit a fi o conexiune proastă la încălzitorul filtrului de combustibil. L-au rezolvat rapid.
(community_translated_from_language)
michaelstern2 (community.author)
Mulțumesc pentru confirmarea suspiciunilor mele. O voi duce la un service auto. Reparația ar trebui să coste în jur de 95 €. Apreciez ajutorul tău!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?
Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.
Scaner universal Carly
incepand de la
Nu vehiculul tău?
Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.
Costuri reparatii Carly
Cât va costa reparația mea?
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
achim_eule7
Sună familiar! Am pățit ceva similar cu Croma mea. Era vizibil mai ales când motorul era rece?
(community_translated_from_language)