100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

adrianhuber1

Problemă cu încălzitorul filtrului de combustibil diesel Latio

Nissan Latio diesel din 2011 afișează o eroare. Putere redusă, răspuns lent, consum mai mare de combustibil și ralanti neregulat. Ar putea un încălzitor de filtru de combustibil defect să cauzeze asta? Suspect o conexiune de cablu sau mufă defectă. S-a confruntat cineva cu asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Nissan Latio diesel din 2011 prezenta o putere redusă, răspuns lent, consum crescut de combustibil și ralanti neregulat, posibil din cauza unui încălzitor al filtrului de combustibil defect. Se bănuia că problema este legată de o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei. După testarea cu un multimetru, s-a confirmat că un conector corodat la încălzitorul filtrului de combustibil era cauza. Curățarea și reconectarea conectorului corodat a rezolvat problema, restabilind performanța vehiculului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

matsfire3

Interesant. Putere redusă și ralanti instabil, nu-i așa? Ar putea fi câteva lucruri, nu doar încălzitorul filtrului de combustibil. Ai încercat doar să înlocuiești filtrul de combustibil în sine? Este greu de accesat pe Latio?

(community_translated_from_language)

adrianhuber1 (community.author)

Am schimbat filtrul acum aproximativ 10.000 km. Nu spun că nu poate fi asta, dar mă înclin spre electric, având în vedere eroarea stocată. Mă concentrez pe acel circuit de încălzire. Un simplu test cu un multimetru al mufei ar putea confirma un încălzitor defect?

(community_translated_from_language)

matsfire3

Problemele electrice sunt o pacoste. Nu sunt cel mai bun la electricitate. Un multimetru ar putea funcționa, dar poate că cel mai bine este să îl duci la un atelier? Vor avea instrumentele potrivite și know-how-ul pentru a-l diagnostica corect.

(community_translated_from_language)

adrianhuber1 (community.author)

S-a dovedit a fi exact cum suspectam: un conector corodat pe încălzitorul filtrului de combustibil. Multimetrul a confirmat. L-am curățat și reconectat, iar eroarea a dispărut și merge din nou excelent. M-a costat 95€ pentru conector și puțin spray de contact.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LATIO