100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

emilwagner1

Problema cu încălzitorul filtrului de combustibil Peugeot 2008

Peugeot-ul meu 2008 diesel din 2015 cu 200327 km afișează o eroare legată de încălzitorul filtrului de combustibil. Mașina are putere redusă a motorului, răspuns slab al motorului, consum mai mare de combustibil și ralanti neregulat. Cablul sau conexiunea mufei la încălzitorul filtrului de combustibil pare să fie cauza. A mai experimentat cineva asta? Sfaturi?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Peugeot 2008 diesel din 2015, cu 200.327 km, prezenta o putere redusă a motorului, răspuns slab, consum mai mare de combustibil și ralanti neregulat din cauza unei erori legate de încălzitorul filtrului de combustibil. Problema a fost identificată ca fiind o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la încălzitorul filtrului de combustibil. Soluția a constat în curățarea și, în cele din urmă, înlocuirea cablului și a filtrului de combustibil, ceea ce a rezolvat problema și a restabilit performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

alexanderschaefer1

Am avut probleme similare cu mașina mea din 2008. Simptomele sună familiar. Putere redusă, ralanti instabil. Ai verificat filtrul de combustibil? S-ar putea să fie înfundat, mai ales la kilometrajul respectiv. Deși, un încălzitor defect ar putea fi cu siguranță vinovatul dacă conexiunea este proastă. Aș începe prin verificarea filtrului și poate chiar prin înlocuirea acestuia. Conducta de combustibil ar putea fi, de asemenea, o problemă.

(community_translated_from_language)

emilwagner1 (community.author)

Când spui 'probleme similare', a fost cu siguranță încălzitorul filtrului de combustibil cel care a cauzat problema, sau a fost altceva mascat de simptome similare? Ai înlocuit singur filtrul sau ai apelat la un profesionist pentru a-l repara?

(community_translated_from_language)

alexanderschaefer1

După ceva bâjbâială, l-am dus la un atelier și au confirmat că era încălzitorul filtrului de combustibil și ceva cu cablul. De asemenea, au sugerat înlocuirea filtrului în sine cât timp erau acolo. S-au ocupat de tot. Poate ar trebui să luați în considerare același lucru.

(community_translated_from_language)

emilwagner1 (community.author)

Am reușit să o rezolv. Era conexiunea cablului încălzitorului filtrului de combustibil, exact cum bănuiam. L-am curățat, dar era prea deteriorat, așa că a trebuit să înlocuiesc cablul. Cablu și filtru noi, și totul merge fără probleme. M-a costat 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

2008