Problemă cu încălzitorul pentru spălătorul de parbriz Mercedes EQC

Sună ca problema pe care am avut-o cu EQC-ul meu. Duze de pulverizare înghețate, în ciuda lichidului suficient, memoria de erori raportând o defecțiune și o conexiune proastă. Am găsit un conector corodat care duce la elementul de încălzire în sine. Ați verificat cablul și conexiunile mufei pentru coroziune sau deteriorare? De asemenea,, ați verificat tensiunea care ajunge la elementul de încălzire atunci când ștergătoarele sunt pornite?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns. Am aruncat o privire rapidă la conexiunile cablurilor și ale mufelor, dar nu foarte atent. Unde era conectorul pe care l-ai menționat și cum ai verificat tensiunea? Știu cum să fac teste electrice, dar orice sfat specific EQC ar ajuta. Vreau să fiu sigur înainte de a o duce la un service și de a începe să demontez mașina.

(Tradus din Engleză)

Conectorul era lângă baza rezervorului de lichid de spălare, un pic ascuns. Va trebui să fii flexibil și să ai o lumină bună. Pentru a verifica tensiunea, am folosit un multimetru pe conectorul elementului de încălzire în timp ce ștergătoarele erau pornite. Orice valoare mult sub 12V înseamnă o conexiune proastă sau un element de încălzire defect. Cu codul de eroare, aș sugera un tehnician. Ei pot găsi problema reală și pot evita orice probleme din reparațiile DIY, în special cu aceste sisteme moderne.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru ajutorul și sfaturile detaliate. M-a ajutat foarte mult să înțeleg lucrurile. Am vorbit cu un tehnician Mercedes-Benz care a găsit o conexiune de cablu proastă, așa cum ai spus. Au reparat-o rapid, iar costul a fost cam ceea ce credeam că va fi. Apreciez foarte mult ajutorul tău.

(Tradus din Engleză)