siegfriedbrown1
Problema cu încuietoarea ușii Sprinter
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes Sprinter din 2012 a avut probleme cu încuietorile ușilor care nu funcționau corect, suspectându-se că se datorează unui semnal defect al contactului ușii. Cauzele potențiale au inclus un cablaj electric problematic sau o conexiune defectuoasă a mufei, posibil implicând un senzor al ușii defect. Sugestiile au inclus verificarea cablajului electric pentru rupturi, în special în locul unde acesta trece de la ușă la caroserie, și inspectarea siguranțelor legate de mecanismul de blocare a ușilor. În cele din urmă, un mecanic a confirmat că problema era un fir rupt în cablajul electric al ușii, care a fost reparat cu succes.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
siegfriedbrown1 (community.author)
Mulțumesc, voi verifica cablajul. Unde este localizat exact senzorul de ușă? Și ai menționat siguranțe – există o cutie de siguranțe specifică la care ar trebui să mă uit, sau sunt toate într-un singur loc? Nu mă pricep deloc la chestii electrice, deci cu cât mai multe detalii, cu atât mai bine.
(community_translated_from_language)
raphaelmeyer41
La Volvo, senzorul era integrat în mecanismul de închidere a ușii în sine, deci s-ar putea să fie nevoie să trageți panoul ușii pentru a vedea bine. În ceea ce privește siguranțele, nu sunt familiarizat cu aspectul Sprinter-ului. Manualul proprietarului ar trebui să aibă o diagramă. Dacă nu vă simțiți confortabil să umblați cu cablurile, v-aș recomanda sincer să o duceți la un atelier. Aceste probleme electrice pot fi dificile și nu doriți să scurtcircuitați accidental ceva. Ar putea fi o reparație simplă, dar ar putea fi, de asemenea, o durere să diagnosticați fără instrumentele potrivite. Dacă mergeți la atelier, mi-au citat aproximativ 95 € pentru reparație.
(community_translated_from_language)
siegfriedbrown1 (community.author)
Mulțumesc încă o dată pentru ajutor. Am urmat sfatul tău și l-am dus la un mecanic. S-a dovedit că ERA un semnal de contact defect, exact cum suspectam. Au găsit o sârmă ruptă în cablajul ușii și au reparat-o pentru un preț rezonabil. Criza evitată
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
raphaelmeyer41
Hmm, sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo, deși simptomele nu erau exact aceleași. Închiderea centralizată a luat-o razna și s-a dovedit a fi un conector de cablaj corodat, lângă senzorul ușii. Ai verificat cablajul unde trece de la ușă la caroserie? Acesta este un loc comun pentru rupere. De asemenea, Sprinterul are siguranțe separate pentru mecanismul de închidere al fiecărei uși? Mă întreb doar dacă poate a sărit o siguranță. Nu sunt sigur, dar poate merită să verifici asta înainte de orice altceva.
(community_translated_from_language)