100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

marionacht8

Problema cu lampa de preîncălzire Ka

Am un Ford Ka din 2008, motor diesel, cu aproximativ 91.000 km la bord. Recent, lampa de preîncălzire nu se mai stinge, iar martorul de verificare a motorului este acum aprins constant. Ca să fie totul perfect, primesc un puf de fum vizibil când accelerez. Am verificat elementele de bază și înclin să cred că este o unitate de control a bujiilor incandescentă defectă. Ar putea fi un cablu sau o conexiune de mufă defectă la unitate vinovată?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

idaklein67

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel Corsa – lumina de preîncălzire era blocată și lumina motorului mă privea fix. În cazul meu, a fost de asemenea legată de bujiile incandescente. Ai verificat bujiile incandescente în sine sau doar unitatea de control?

(Tradus din Engleză)

marionacht8 (Autor)

M-am concentrat doar pe unitatea de control până acum. Cum ai descoperit că erau bujiile incandescente și nu altceva în sistem? Ai efectuat teste specifice sau ai observat semne?

(Tradus din Engleză)

idaklein67

Pentru mine, mecanicul a efectuat o verificare de diagnostic care a indicat direct bujiile incandescente. Dar înainte de asta, am observat un mers neregulat la ralanti, în special la pornirile la rece, ceea ce este un alt semn. Sincer, cel mai bine este să îl verificați profesional, cu excepția cazului în care aveți singur instrumentele de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

marionacht8 (Autor)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier și ai avut dreptate - într-adevăr, era unitatea de control a bujiilor incandescente și, așa cum bănuiam, o conexiune defectă. Au înlocuit unitatea și au reparat cablajul; m-a costat aproximativ 95 €. Lumina de preîncălzire funcționează din nou normal, martorul motorului este stins și fumul a dispărut. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: