Problemă cu lampa de preîncălzire la Mini Cabrio

Simptomele pe care le descrii sunt destul de asemănătoare cu o problemă pe care am întâmpinat-o la vehiculul meu anterior, un Renault, deși marca este diferită. Un element de încălzire defect poate într-adevăr cauza aceste probleme. Ați verificat tensiunea la bujii incandescente? Un releu defect sau chiar conexiuni corodate pot împiedica alimentarea cu energie.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru răspunsul rapid. Referitor la tensiunea la bujiile incandescente, ați putea detalia procesul de verificare a acesteia? De asemenea, există citiri specifice ale tensiunii pe care ar trebui să le caut?

(Tradus din Engleză)

Într-adevăr, verificarea tensiunii la bujiile de incandescență în sine vă va spune dacă unitatea de control trimite chiar energie. Dacă nu există tensiune când motorul este rece și sistemul de preîncălzire ar trebui să fie activ, acest lucru indică unitatea de control sau cablajul acesteia. Cu toate acestea, este recomandabil să mergeți la un service pentru un test de diagnostic adecvat pentru a evita potențiale complicații ulterioare. Blocarea motorului nu este o problemă pe care doriți să o aveți.

(Tradus din Engleză)

Apreciez contribuția dumneavoastră. Un test de diagnostic a confirmat că unitatea de control a incandescenței era defectă, probabil din cauza unei conexiuni defectuoase a cablului, așa cum ați sugerat. Înlocuirea unității, inclusiv manopera, a costat 95€. Lampa de preîncălzire se stinge acum conform așteptărilor, iar motorul funcționează fără probleme.

(Tradus din Engleză)