100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

helena_blade1

Problema cu lichidul de răcire Mercedes M Klasse

Mercedesul meu M Klasse din 2012 cu motor pe benzină are martorul de verificare a motorului aprins și o avertizare de nivel scăzut al lichidului de răcire. Odometrul indică aproximativ 19614 km. Am adăugat lichid de răcire, dar lumina rămâne aprinsă. Sunt îngrijorat de o scurgere, poate capacul radiatorului sau chiar garnitura de chiulasă. Memoria de erori menționează un cablu sau un conector defect. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

andreasblaze1

Nivelul scăzut al lichidului de răcire nu este niciodată bun. Ar putea fi o simplă scurgere a rezervorului de lichid de răcire, cele din plastic se pot crăpa. Sau capacul radiatorului nu etanșează corespunzător. Dacă nu ai noroc, ar putea fi garnitura de chiulasă. Ai văzut fum alb din eșapament? Motorul se supraîncălzește?

(Tradus din Engleză)

helena_blade1 (Autor)

Nu am văzut fum alb și temperatura motorului este normală. Dar încă pierd lichid de răcire. Există o modalitate bună de a găsi scurgerea? Ar trebui să-mi fac griji pentru memoria de eroare care spune că există un cablu sau o mufă defectă?

(Tradus din Engleză)

andreasblaze1

Fără fum sau supraîncălzire este bine, dar nu aș exclude complet garnitura de chiulasă. Găsirea scurgerii poate fi dificilă. Pot fi mici și se pot evapora rapid. Ați putea încerca un test de presiune. Având în vedere codul de eroare despre cablu sau mufă și faptul că ați adăugat lichid de răcire, aș duce-o la un service. Ei o pot diagnostica corect, mai ales dacă nu cunoașteți bine sistemele de răcire.

(Tradus din Engleză)

helena_blade1 (Autor)

Urmând sfatul dumneavoastră, am dus mașina la un mecanic. Conexiunea cablului era defectă, la fel ca memoria de erori. Reparația a costat 95€ Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: