dominikwilliams1
Problemă cu martorul de avertizare airbag la Seat Ateca
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
dominikwilliams1 (Autor)
Nu am un VCDS, dar probabil pot împrumuta unul. Unde exact ar trebui să caut aceste conexiuni ale cablurilor? Există zone specifice care sunt mai predispuse la acest tip de problemă?
(Tradus din Engleză)
stefankeller1
Fără o scanare diagnostică, este dificil de spus cu certitudine, dar, pe baza experienței, conectorii de sub scaune (pentru airbag-urile laterale) și din coloana de direcție sunt vinovații obișnuiți pentru problemele de conectare datorate mișcării și uzurii. Având în vedere implicațiile potențiale de siguranță ale unui SRS defect și fără echipamentul de diagnostic adecvat, vă sfătuiesc să îl duceți la un atelier cu experiență în repararea airbag-urilor pentru a diagnostica și repara corect problema. Siguranța vehiculului este primordială atunci când se ocupă de sistemele de airbag.
(Tradus din Engleză)
dominikwilliams1 (Autor)
L-am dus la service așa cum mi s-a recomandat. Un conector de sub scaunul șoferului pentru sistemul airbag era defect. Au curățat contactele și au asigurat conexiunea. Martorul SRS este acum stins. Costul total a fost de 95 €, deci totul este bine. Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
stefankeller1
Martorul SRS aprins indică de obicei o problemă în cadrul sistemului suplimentar de reținere. Având în vedere kilometrajul Ateca-ului dvs. și simptomele pe care le descrieți, o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei pare plauzibilă. Ați încercat să verificați rezistența circuitelor senzorului airbag? O citire a rezistenței mari ar putea identifica conexiunea defectă. De asemenea, inspectați cablajul pentru orice deteriorare vizibilă sau coroziune. Aveți acces la un instrument de diagnosticare VCDS sau similar pentru a citi codul de eroare specific?
(Tradus din Engleză)