reinhardblitz59
Problema cu martorul SRS la VW Beetle necesită verificare urgentă de siguranță
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
reinhardblitz59 (Autor)
Ultima service a fost efectuată la 98000 km. Avertismentul SRS a început imediat după ce am lovit o groapă adâncă. Inițial, martorul de avertizare pentru airbag pâlpâia, dar acum rămâne aprins continuu. Am sunat la dealer, dar cea mai apropiată programare este peste 2 săptămâni. Am verificat baza de date pentru rechemare, dar nu am găsit nicio rechemare activă a sistemului de reținere pentru VIN-ul meu specific. Lumina se aprinde imediat ce pornesc mașina. Niciun alt martor de avertizare nu este activ. Nu au fost efectuate modificări sau reparații în apropierea scaunelor recent. Aș prefera cu adevărat să nu aștept 2 săptămâni cu un sistem de siguranță a mașinii potențial compromis. Cunoaște cineva un service independent de încredere familiarizat cu diagnosticarea senzorilor airbag VW?
(Tradus din Engleză)
jameslang1
Pe baza incidentului cu groapa despre care ați menționat, acest lucru îmi întărește suspiciunea inițială cu privire la o problemă de conexiune. Când am lovit o groapă mare cu Golf-ul meu, s-a aprins și martorul de avertizare al airbag-ului. Impactul poate slăbi uneori conexiunile cruciale din sistemul senzorului de impact. Iluminarea constantă a martorului de avertizare al airbag-ului, mai ales chiar de la pornire, indică de obicei faptul că sistemul de reținere a detectat o defecțiune care necesită atenție imediată. În cazul meu, impactul cu groapa a deplasat parțial un conector al senzorului de impact de sub mașină. Deși multe ateliere independente se pot ocupa de diagnosticarea de bază, reparațiile airbag-ului necesită echipamente și cunoștințe specializate. Repararea Golf-ului meu a necesitat un instrument de diagnosticare specific VW pentru a reseta corect sistemul după repararea conexiunii. Câteva puncte de luat în considerare: 1. Sistemul airbag ar putea fi în modul de siguranță 2. Conexiunile slabe se pot înrăutăți în timp 3. Senzorul de impact ar putea necesita recalibrare după impact Având în vedere că situația dumneavoastră se aseamănă destul de mult cu a mea, inclusiv declanșatorul de groapă, așteptarea de 2 săptămâni pentru o programare la dealer ar putea fi riscantă. Orice atelier pe care îl alegeți ar trebui să confirme în mod specific că dispune de: echipament de diagnosticare certificat VW, experiență în repararea senzorilor airbag, capacitatea de a reseta corect sistemul SRS Costul reparației ar trebui să fie similar cu ceea ce am plătit eu (95 €), presupunând că este și o problemă de conexiune, mai degrabă decât un senzor deteriorat.
(Tradus din Engleză)
reinhardblitz59 (Autor)
Mulțumesc pentru explicația detaliată despre situația cu martorul SRS. Conexiunea de la groapa din șosea are sens, cu siguranță ar fi putut slăbi ceva în sistemul senzorilor airbag. Ai dreptate când spui să nu aștept 2 săptămâni cu sisteme de siguranță a vehiculului potențial compromise. Am găsit un service independent autorizat în apropiere, specializat în reparații airbag VW. Au confirmat că au echipamentul de diagnosticare potrivit și au oferit un preț de aproximativ 100 € pentru o scanare completă a sistemului airbag și reparații de bază. Pot verifica prima dată mâine dimineață. Chiar dacă nu există notificări active de rechemare a airbag-urilor pentru VIN-ul meu, sunt de acord că este mai bine să se verifice imediat, decât să risc să conduc cu sisteme de siguranță compromise. Voi raporta ce descoperă, sperăm că este doar o conexiune slăbită din cauza impactului cu acea groapă urâtă și nu o problemă mai gravă la senzorul airbag. Mulțumesc încă o dată pentru că mi-ai împărtășit experiența similară. Mi-a ajutat foarte mult să înțeleg ce s-ar putea întâmpla și să iau o decizie privind verificarea imediată, în loc să aștept programarea la dealer.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
jameslang1
Având experiență cu o problemă similară a martorului de avertizare a airbag-ului la VW Golf 2016, pot împărtăși experiența mea ca persoană cu cunoștințe moderate de reparații auto. Activarea martorului de avertizare a airbag-ului se referă adesea la sistemul senzorilor de impact sau la conexiunile cablurilor. În cazul meu, problema a fost depistată la o conexiune defectuoasă a cablului de sub scaunul șoferului. Acest lucru a afectat sistemele de siguranță ale mașinii, în special mecanismul de desfășurare a airbag-ului. Procesul de reparare a implicat: 1. Scanare diagnostică completă a sistemului airbag 2. Testarea tuturor punctelor de conectare 3. Repararea conexiunii cablului deteriorat 4. Resetarea și verificarea sistemului Costul total a fost de 95 € pentru reparație, inclusiv manopera și piesele. Atelierul a găsit problema rapid și a rezolvat-o într-o oră. Înainte de a sugera soluții specifice pentru Beetle-ul dumneavoastră, ar fi util să știu: Ați efectuat recent lucrări în apropierea scaunelor sau a consolei centrale? Se aprinde martorul imediat la pornire sau după ce conduceți o perioadă? Ați verificat dacă există notificări active de rechemare a airbag-ului pentru modelul dumneavoastră specific? Există alte martori de avertizare activi pe tabloul de bord? Acest tip de problemă ar trebui rezolvată imediat, deoarece afectează sistemele de siguranță ale vehiculului. Se recomandă diagnosticarea profesională, deoarece reparațiile sistemului airbag necesită expertiză și instrumente specifice.
(Tradus din Engleză)