100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

alina_phoenix1

Problemă cu senzorul de aer condiționat și temperatură la Seat Toledo

Am o problemă ciudată cu Seat Toledo diesel din 2008. Memoria de erori arată un senzor de temperatură defect la schimbătorul de căldură. Acest lucru provoacă, de asemenea, o eroare la vitezometru, iar aerul condiționat nu se pornește. Ar putea fi o unitate de comandă a aerului condiționat defectă, sau ar trebui să mă concentrez pe senzorul de temperatură, așa cum indică codurile? Kilometraj: 140262 km.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

walterknight1

Am avut ceva similar cu Toledo-ul meu. Senzorul de temperatură poate cauza aceste simptome. Lipsa pornirii aerului condiționat este un indiciu important. Există scurgeri de lichid de răcire în jurul schimbătorului de căldură? Ați încercat să calibrați senzorul?

(Tradus din Engleză)

alina_phoenix1 (Autor)

Am verificat dacă există scurgeri de lichid de răcire, nimic evident. Calibrare senzor, pot face asta cu un scanner OBD2 obișnuit sau am nevoie de instrumente speciale? Ce înțelegeți prin "calibrarea senzorului" mai exact?

(Tradus din Engleză)

walterknight1

Prin calibrarea senzorului, mă refer la resetarea citirilor senzorului pentru a oferi ECU-ului date corecte. Unele scanere mai bune pot face acest lucru, dar cele mai multe OBD2 generice nu pot. Deoarece aveți mai multe simptome, iar codul de eroare indică acel senzor, aș sugera un atelier. Vă poate economisi timp și un diagnostic greșit.

(Tradus din Engleză)

alina_phoenix1 (Autor)

Închizând acest subiect, a fost senzorul de temperatură al schimbătorului de căldură. Înlocuirea, spălarea sistemului și reîncărcarea l-au rezolvat. Aerul condiționat a revenit. Costul total a fost de 980€. Mulțumesc pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: