100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

patrickfox5

Problemă cu senzorul și martorul de avertizare pentru presiunea uleiului la Mini Clubman

Mă confrunt cu o problemă deloc simplă la Mini Clubman diesel din 2013. Lampa de avertizare a presiunii uleiului se aprinde împreună cu martorul de avertizare al vitezometrului, iar memoria de erori indică un senzor de temperatură a uleiului motor defect. Având în vedere simptomele, ar putea o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la senzorul motorului să fie cea mai probabilă cauză? Înainte de a programa o vizită la atelier, aș aprecia orice informații pe care le-ați putea avea.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Clubman diesel din 2013 afișează un martor de avertizare pentru presiunea uleiului și un martor de avertizare pentru vitezometru, memoria de erori indicând un senzor de temperatură a uleiului motor defect. Problema principală este suspectată a fi o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la senzorul motorului. Soluția sugerată este verificarea și, eventual, înlocuirea conexiunilor senzorului, deoarece vibrațiile și căldura pot provoca coroziune sau deteriorare. Problema a fost rezolvată prin repararea conexiunii cablului defect la senzor.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

walterthunder76

Uau, asta sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot – primeam în mod aleatoriu un avertisment de presiune scăzută a uleiului. Ai verificat conexiunile la senzorul de temperatură? Pare un punct comun de defecțiune în aceste zile, cu toate vibrațiile și căldura de sub capotă.

(community_translated_from_language)

patrickfox5 (community.author)

Când spui să verific conexiunile, te referi în mod specific la mufa care intră în senzorul de temperatură? Sau au fost și alte zone pe care ar trebui să le inspectez? Vreau să mă asigur că sunt temeinic înainte de a-l duce la reparat.

(community_translated_from_language)

walterthunder76

Da, m-am referit la mufă. La Peugeot-ul meu, era corodată și abia mai atârna. Am curățat-o, dar a continuat să se întâmple, până la urmă am înlocuit senzorul. Dar uitându-mă la costul reparației pentru Mini Clubman-ul tău, poate e mai mult decât o simplă curățare. Poate e mai bine să apelezi la un service.

(community_translated_from_language)

patrickfox5 (community.author)

Apreciez observațiile dumneavoastră. După cum se bănuia, problema era într-adevăr o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul de temperatură al uleiului motorului. Reparația este finalizată, cost 95€. Sperăm că acest fir de discuție îi va ajuta și pe alții care se confruntă cu simptome similare la Mini Clubman-ul lor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CLUBMAN