juliafrost10
Problema cu sunetul șuierător și consumul de combustibil al clasei G
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes G Klasse din 2013 cu motor pe benzină la 269.851 km înregistrează o scădere a consumului de combustibil, martorul de verificare a motorului aprins și un sunet șuierător la accelerare. Cauza suspectată este o scurgere de aer la admisie, posibil de la un furtun. Conversația sugerează inspectarea furtunurilor de admisie, în special a celor care conectează filtrul de aer la corpul clapetei de accelerație și la turbocompresor, pentru crăpături sau fisuri. După înlocuirea furtunului de admisie, problemele au fost rezolvate, confirmând suspiciunea inițială de scurgere de aer la admisie.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
juliafrost10 (community.author)
Nu am verificat încă codul de eroare. Dacă scurgerea este după senzorul de masă a aerului, dar înainte de turbină, ar indica asta un furtun specific? Există o defecțiune comună în sistemul de admisie a aerului pentru acest model și motor?
(community_translated_from_language)
antonsmith7
Da, o scurgere după senzorul de masă a aerului, dar înainte de turbocompresor, indică o problemă în acea secțiune a sistemului de admisie. Defecțiunile frecvente la acel motor implică adesea furtunul corugat care conectează carcasa filtrului de aer la intrarea în turbocompresor. Căldura și presiunea degradează cauciucul, ducând la fisuri. De asemenea, verificați furtunurile mai mici de vid care se ramifică din tubul principal de admisie; acestea pot deveni casante. Având în vedere simptomele, sugerez o vizită la un atelier.
(community_translated_from_language)
juliafrost10 (community.author)
Mulțumesc, asta confirmă suspiciunile mele. Am înlocuit furtunul de admisie. Sâsâitul a dispărut, consumul de combustibil a revenit la normal și martorul de verificare a motorului este stins. Reparația a costat 100 €. Apreciez contribuția ta.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
antonsmith7
Un șuierat la accelerare, un consum slab de combustibil și un martor de control al motorului sugerează puternic o scurgere de aer în admisie. Având în vedere kilometrajul, furtunurile de admisie sunt principalii suspecți. Inspectați vizual toate furtunurile de la cutia filtrului de aer la corpul clapetei de accelerație, în special conexiunile. Crăpăturile sau fisurile, în special pe partea inferioară a furtunurilor, sunt frecvente. De asemenea, trebuie inspectat furtunul de admisie al turbocompresorului. Ce cod de eroare afișează martorul de control al motorului?
(community_translated_from_language)