Problema de blocare EVAP a lui Passat rezolvată: Ghid pentru mecanici

Având simptome aproape identice cu Passat GTE Hybrid 2014 al meu, martorul de verificare a motorului s-a aprins din cauza unui sistem EVAP defect. Senzorul de presiune al rezervorului de combustibil detecta o presiune neregulată, provocând blocarea la ralanti. Problema principală a fost urmărită la trei componente: o supapă de purjare înfundată, plină cu depuneri de carbon, conducte de vapori deteriorate care duc la rezervorul cu cărbune activ, un capac al rezervorului de combustibil slăbit care nu etanșa corespunzător. Blocarea s-a produs deoarece sistemul de management al motorului primea citiri incorecte de la sistemul de ventilație al rezervorului de combustibil. Aceste simptome încep, de obicei, ușor, dar se pot transforma în probleme mai grave dacă sunt lăsate netratate. Repararea a implicat: 1. Curățarea componentelor sistemului EVAP 2. Înlocuirea supapei de purjare 3. Testarea întregului sistem de presiune al rezervorului de combustibil 4. Înlocuirea conductelor de vapori deteriorate 5. Instalarea unei garnituri noi pentru capacul rezervorului de combustibil. Deși nu sunt imediat periculoase, aceste probleme necesită atenție promptă, deoarece afectează atât controlul emisiilor, cât și funcționarea sistemului de alimentare cu combustibil. Martorul de verificare a motorului va rămâne, de obicei, aprins până când toate componentele sunt reparate corespunzător și sistemul este resetat. De remarcat faptul că modelele hibride pot fi mai sensibile la problemele sistemului EVAP datorită designului lor de rezervor de combustibil sigilat și cerințelor de gestionare a presiunii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Am avut o problemă similară cu VW-ul meu și sunt curios despre detaliile finale ale costurilor. Martorul de control al motorului a continuat să se aprindă, iar problemele de ventilație a rezervorului s-au agravat în timp. Presiunea din rezervorul meu de combustibil a fost și ea defectă, la fel ca a dumneavoastră. Reparatia a rezistat bine ulterior? De asemenea, cât ați ajuns să plătiți pentru toate aceste reparații? S-ar putea să am nevoie să-mi rezolv problema în curând și încerc să-mi fac un buget pentru asta.

(Tradus din Engleză)

După ce reparațiile au fost efectuate, sistemul de ventilație al rezervorului a funcționat impecabil de peste 8 luni. Problema principală s-a dovedit a fi furtunurile înfundate care afectau sistemul EVAP, ceea ce a provocat acele citiri eronate ale senzorului de presiune din rezervorul de combustibil. Reparația totală a costat 175 €, inclusiv curățarea întregului sistem și înlocuirea furtunurilor problematice. Mult mai rezonabil decât mi-am imaginat inițial, mai ales având în vedere că problemele cu martorul de verificare a motorului au dispărut complet ulterior. Atelierul de reparații a efectuat un test de presiune complet al întregului sistem al rezervorului de combustibil pentru a se asigura că totul este etanșat corespunzător. Nu mai există probleme de blocare de atunci, iar motorul funcționează lin la ralanti acum. Cu siguranță a meritat să fie reparat corespunzător, mai degrabă decât să se lase să se deterioreze în continuare.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit, săptămâna trecută, după ce am văzut aceste răspunsuri, mi-am dus Passat-ul la un mecanic nou. Problema cu martorul de verificare a motorului s-a dovedit a fi exact ceea ce au descris alții, probleme cu sistemul EVAP și ventilația rezervorului. Mecanicul a găsit o conductă de vapori fisurată și o supapă de purjare defectă, care provocau probleme de presiune în rezervorul de combustibil. Costul total a fost de 195 € pentru piese și manoperă, care au inclus: Supapă de purjare nouă, Înlocuirea conductelor de vapori, Curățarea sistemului, Test complet de presiune, Capac nou pentru rezervor de benzină (al meu era uzat). Repararea a durat aproximativ 3 ore, iar mașina merge perfect acum. Nu mai există probleme de oprire la ralanti și martorul de verificare a motorului a rămas stins. Sunt foarte bucuros că am rezolvat problema înainte să apară probleme mai mari. O mare ușurare să am acest lucru rezolvat cu un mecanic de încredere care și-a făcut timp să-mi explice problemele.

(Tradus din Engleză)