antonmoore23
Problemă de direcție Mercedes AMG GT
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes AMG GT Hybrid din 2020 prezenta o rezistență crescută la volan și vibrații sesizabile ale volanului. Diagnosticarea a sugerat un senzor de unghi al volanului defect, posibil din cauza unei codări defectuoase. Problema a fost legată de probleme de control al tracțiunii, cu martori de avertizare care indicau o defecțiune. Soluția a implicat înlocuirea și recalibrarea senzorului de unghi al volanului, ceea ce a rezolvat problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
antonmoore23 (community.author)
Au existat lumini de avertizare legate de sistemul de control al tracțiunii. Au trecut aproximativ 30000 km de la ultima aliniere a roților. O problemă de aliniere s-ar putea manifesta atât de brusc?
(community_translated_from_language)
victoriaghost29
30000 km este o distanță decentă de condus, nu aș exclude complet alinierea roților. Deoarece aveți lumini de control al tracțiunii, este foarte probabil senzorul de unghi. În cazul meu, înlocuirea senzorului a rezolvat totul. V-aș sfătui să îl verificați de un atelier calificat. Aceștia pot identifica cauza exactă și pot asigura înlocuirea și codarea corectă a senzorului.
(community_translated_from_language)
antonmoore23 (community.author)
Problema a fost într-adevăr codificarea senzorului unghiului de virare. Înlocuirea și recalibrarea senzorului au fost efectuate, iar problemele au fost rezolvate. Costul reparației s-a aliniat cu estimarea inițială de 195 €.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
AMGGT
victoriaghost29
Am avut o problemă similară cu AMG GT-ul meu. Volanul care vibrează și efortul de direcție crescut sună familiar. Ar putea fi senzorul de unghi care încurcă sistemul de control al tracțiunii. Ai observat vreo lumină de avertizare pe bord? Când a fost ultima aliniere a roților? Asta poate cauza probleme ciudate de direcție.
(community_translated_from_language)