100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

ellamystic6

Problema de direcție rigidă Mercedes Clasa S

Sunt nedumerit. Mercedes-ul meu S Klasse diesel din 2009 mă pune la încercare. Am aproximativ 85.000 km la bord și, recent, direcția a devenit vizibil mai rigidă. Se simte ca și cum servodirecția s-ar opri și porni, iar volanul vibrează, mai ales la viteze mici. E ca și cum ai încerca să parchezi un tanc. Am scanat mașina cu cititorul meu OBD și indică un senzor de unghi de virare defect. Suspectez că este o problemă de codare cu senzorul de unghi de virare. A mai experimentat cineva ceva similar? Sfaturi înainte să încep să arunc piese pe ea?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

isabellfire87

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu clasa mea S. Simptomele pe care le descrieți, direcția greoaie și vibrațiile, sunt semne clasice ale unei defecțiuni a senzorului de direcție care afectează controlul tracțiunii. Aș verifica mai întâi înlocuirea senzorului, dar înainte de a face asta, asigurați-vă că nu există daune la caseta de direcție.

(Tradus din Engleză)

ellamystic6 (Autor)

Interesant. Când spui 'verifică înlocuirea senzorului', vrei să spui să inspectezi fizic senzorul sau te referi la înlocuirea directă a acestuia? Și ai observat alte lumini de avertizare sau mesaje pe tabloul de bord când senzorul tău a cedat? Cum ar fi un avertisment de control al tracțiunii?

(Tradus din Engleză)

isabellfire87

M-am referit la înlocuirea lui. Senzorul în sine este probabil defect și cauzează citirile eronate. Și da, lumina de control al tracțiunii se aprindea intermitent când senzorul de unghi nu funcționa. Computerul mașinii folosește senzorul unghiului de virare pentru a determina cât de mult să aplice frânele individual pentru a preveni derapajul. Dacă primește date proaste, se pot întâmpla tot felul de lucruri ciudate. Recomand o vizită la service. Ei vor verifica codurile de eroare și vor sugera următorii pași.

(Tradus din Engleză)

ellamystic6 (Autor)

Mulțumesc, asta îmi confirmă suspiciunea. Apreciez informațiile. L-am dus la service-ul meu local independent și au confirmat că senzorul unghiului de virare era într-adevăr defect. Au înlocuit senzorul și l-au recodat. Factura finală a fost de 195€, inclusiv piese și manoperă, ceea ce pare rezonabil. Direcția a revenit la normal. Experiența ta m-a ajutat să restrâng problema și să evit depanarea inutilă.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: