100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

leoschmitz7

Problemă de încălzire a lunetei spate Scenic

Bună ziua, am un Renault Scenic din 2009 cu motor diesel și 202885 km la bord. Încălzirea lunetei spate nu funcționează. Există o eroare stocată în memoria de erori, iar încălzirea parbrizului nu pare să funcționeze nici ea cum ar trebui. Am verificat siguranțele, dar toate par să fie bune. Idei?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Renault Scenic din 2009 a raportat o problemă la încălzirea lunetei, cu o eroare stocată în memorie și încălzirea parbrizului funcționând și ea sub performanță. În ciuda verificării siguranțelor, problema a persistat. O cauză potențială identificată a fost o problemă comună de alimentare cu energie, posibil datorată unei baterii puternic descărcate sau defecte, chiar dacă mașina pornește bine. S-a sugerat testarea bateriei, care s-a dovedit a fi problema. După înlocuirea bateriei, funcțiile de încălzire au fost restaurate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

philippflamme1

Hei! Sună ca o situație cam rece. Când dezaburitorul spate și încălzitorul de parbriz nu funcționează împreună și ai un cod de eroare, indică adesea o problemă comună de alimentare. Gândește-te ca la încercarea de a alimenta două aparate puternice cu un prelungitor slab - lucrurile încep să cedeze. Cât de veche este bateria ta? O baterie puternic descărcată sau defectă poate provoca tot felul de probleme electrice în aceste mașini. Ai testat-o recent?

(community_translated_from_language)

leoschmitz7 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Bateria are aproximativ 4 ani. Nu am testat-o specific, dar mașina pornește fără probleme, chiar și pe vreme rece. O baterie care încă pornește mașina ar putea fi cu adevărat vinovată pentru încălzirea lunetei și a parbrizului?

(community_translated_from_language)

philippflamme1

Bine, 4 ani înseamnă mult pentru o baterie, chiar dacă încă pornește motorul. Ideea este că mașinile moderne sunt super sensibile la scăderile de tensiune. Pornirea motorului este un lucru, dar acele elemente de încălzire consumă o cantitate serioasă de curent. Dacă tensiunea bateriei scade prea mult sub acea sarcină, poate genera coduri de eroare și dezactiva sistemul pentru a se proteja. Este ca un variator de lumină - suficientă putere pentru a aprinde o lampă slab, dar nu suficientă pentru luminozitate maximă. Având în vedere vechimea bateriei și simptomele combinate, v-aș sugera insistent să o testați profesional. Dacă nu este bateria, atunci este posibil să aveți probleme cu cablajul sau un modul de control defect, ceea ce ar putea deveni costisitor. În acest moment, o vizită la un atelier poate fi inevitabilă.

(community_translated_from_language)

leoschmitz7 (community.author)

Bine, am înțeles. Voi testa bateria mâine dimineață. Apreciez explicația detaliată. Am urmat sfatul tău și am mers la mecanic, el a confirmat că bateria era puternic descărcată, iar după înlocuirea acesteia, încălzirea funcționează din nou. Costul final al reparației a fost de 290 €. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC