100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

olivereagle1

Problema de oprire a motorului AMG GT Hybrid

Mercedes AMG GT Hybrid 2020 al meu, cu 133024 km, nu pornește, se oprește la ralanti și martorul de verificare a motorului este aprins. Merge neregulat și consumul de combustibil este mare, iar o eroare este stocată. Ar putea fi o problemă cu pompa de combustibil defectă, poate o conexiune proastă a cablului sau a mufei care afectează alimentarea cu benzină sau un injector de combustibil defect? Încerc să evit o defecțiune totală a pompei. A avut cineva o oprire similară a motorului în sistemul de combustibil?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

ottokoenig4

Am un AMG GT, dar nu hibridul. Am avut opriri similare ale motorului și o lumină de control a motorului, plus funcționare dificilă. Se oprește tot timpul sau doar când este rece? Ar putea fi un releu al pompei de combustibil sau un filtru de combustibil înfundat care restricționează alimentarea cu benzină. Le-ați verificat?

(Tradus din Engleză)

olivereagle1 (Autor)

Mulțumesc pentru idei. Oprirea motorului este aleatorie, indiferent de temperatura motorului. Filtrul de combustibil a fost schimbat recent în timpul întreținerii. Unde este situat releul pompei de combustibil și ce pași de diagnosticare ați făcut?

(Tradus din Engleză)

ottokoenig4

Bine, fiind intermitent, releul este mai puțin probabil, dar încă o posibilitate. La al meu, releul este în cutia de siguranțe din spate, dar nu știu despre hibrid. L-aș diagnostica profesional cu acele simptome și preocupările legate de sistemul de combustibil. Ar putea economisi timp și preveni deteriorarea. O diagnosticare corectă este importantă înainte de înlocuirea pieselor.

(Tradus din Engleză)

olivereagle1 (Autor)

Am urmat sfatul tău și am văzut un tehnician. Era un conector slăbit la pompa de combustibil, așa cum credeam. Reconectarea și fixarea mufei a costat 95 €. Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: