selinakoenig2
Problema de oprire a motorului diesel Mercedes SLC rezolvată
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes SLC diesel din 2016 prezenta probleme de blocare a motorului și un martor de verificare a motorului aprins, suspectate a fi legate de ventilul de ventilație al rezervorului. O problemă similară a fost rezolvată prin verificarea furturilor înfundate și a unui senzor de presiune defect în sistemul EVAP. Soluția a implicat înlocuirea unor furturi și curățarea valvei, ceea ce a rezolvat problema blocării motorului și a stins martorul de verificare a motorului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
selinakoenig2 (community.author)
Furtunuri înfundate? Unde ar trebui să le caut? Sunt ușor de accesat sau trebuie să demontez motorul?
(community_translated_from_language)
adriandavis1
Fac parte din sistemul de ventilație al rezervorului, așa că începeți în jurul rezervorului de combustibil și urmăriți-le de acolo. Dacă nu sunteți foarte încrezător, ar putea merita să apelați la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect sistemul EVAP și verifica scurgerile sau problemele de ventilație a rezervorului. Vă va scuti de probleme.
(community_translated_from_language)
selinakoenig2 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la atelier și ai avut dreptate. Furtunuri înfundate în sistemul de ventilație al rezervorului. Au înlocuit niște furtunuri și au curățat supapa. M-a costat 175€, dar martorul de verificare a motorului este stins și funcționează din nou bine.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SLC
adriandavis1
Sună familiar. Am avut o problemă similară cu SLC-ul meu. Verificați dacă furtunurile sunt înfundate. Un senzor de presiune defect poate declanșa, de asemenea, lumina de control a motorului și poate provoca oprirea motorului din cauza problemelor cu sistemul EVAP și ventilația rezervorului de combustibil. Este o problemă comună.
(community_translated_from_language)